Ford vừa tiến hành hai đợt triệu hồi tại Bắc Mỹ đối với một số mẫu SUV và bán tải phiên bản 2015-2017.
Đợt triệu hồi thứ nhất nhằm vào xấp xỉ 2.500 chiếc F-150, Ford Explorer và Super Duty. Nguyên nhân được xác định do ghế có thể được sản xuất với mối hàn gắn với cơ chế ngả phía sau không đúng kỹ thuật. Kết quả là, những ghế này không có khả năng “ôm” bảo vệ người ngồi khi xảy ra va chạm và từ đó làm tăng nguy cơ thương tích. Mặc dù vậy, hãng xe đến từ Dearborn (Mỹ) chưa đưa ra báo cáo nào về các vụ tai nạn hay thương vong có liên quan đến lỗi kỹ thuật này.
Các đại lý của Ford sẽ tiến hành kiểm tra các xe F-150 được sản xuất trong giai đoạn từ ngày 11 đến 16/12/2016, các xe F-150 được lắp ráp tại Kansas từ 8 – 9/12/2016, các xe Explorer được sản xuất tại Chicago từ 9 – 10/12/2016, các xe Super Duty “xuất xưởng” tại Kentucky từ 19/12/2016 đến 19/1/2017, các xe Super Duty sản xuất tại Ohio từ 23/12/2016 đến 19/1/2019 và thay mới khung lưng ghế nếu cần và hoàn toàn miễn phí.
Trong khi đó, đợt triệu hồi thứ hai sẽ áp dụng với 551 chiếc F-150 phiên bản 2015-2017, các xe F-250 và F-550 được trang bị bọc tay nắm cửa crôm bán dưới dạng phụ kiện. Theo nhà sản xuất, những tay nắm cửa này “có thể không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn liên bang” và “có thể làm tăng tải trọng quán tính, khiến cửa xe bị mở chốt khi chịu va chạm bên hông xe”. Để khắc phục những lỗi kỹ thuật này, các kỹ thuật viên của Ford sẽ phải tháo lớp bọc tay nắm cửa trên số xe bị lỗi và bồi hoàn chi phí sửa chữa và nhân công cho chủ nhân của số xe nói trên.
Theo Carscoops
