"Tôi chưa
bao giờ nghĩ đến việc sẽ có ngày thi đấu trở lại sau khi giải nghệ,
nhưng với lòng trung thành dành cho Ferrari, tôi không thể phớt lờ
trước sự cố không may vừa qua. Theo tôi, việc quan trọng nhất bây giờ
là cần tạ ơn Chúa vì chấn thương của
Cuối tuần
trước,
Trong sự
nghiệp thi đấu kéo dài 15 năm (1991-2006), Schumacher được đánh giá là
một tay đua F1 kiệt xuất, nổi bật với thành tích 7 lần vô địch thế
giới, trong đó có 5 lần đăng quang liên tiếp khi thi đấu cho Ferrari
(2000-2004). Thiên tài người Đức cũng là người đang giữ kỷ lục thắng
chặng nhiều nhất (91 Grand Prix), vượt xa so với hai tay đua lừng danh
khác là Alain Prost (51) và Ayrton Senna (41).
Tuy nhiên, sự
trở lại của một đấu thủ dày dạn kinh nghiệm chưa hẳn sẽ đem lại
tín hiệu tích cực về thành tích. Schumacher, 40 tuổi, đã không lái
thử bất cứ chiếc xe F1 nào từ tháng 4/2008. Grand Prix gần đây nhất
mà lão tướng này tham dự diễn ra cách nay đã gần ba năm (tháng
10/2006).
Bên cạnh khó
khăn về khả năng tái hòa nhập, Schumacher còn gặp trở ngại không nhỏ
về thể lực. Sau khi giải nghệ, Schumacher đã bị chấn thương khi tham
gia một vài sự kiện đua xe máy và xe đạp. Những chấn thương đó gây
ảnh hưởng xấu đến sự linh hoạt ở vùng cổ - bộ phận quan trọng đối
với bất cứ tay đua F1 nào.
Tuy vậy, bất
chấp khó khăn, ban lãnh đạo đội Ferrari vẫn quyết định đặt niềm tin
vào Schumacher thay vì hai tay đua dự bị Marc Gene và Luca Badoer. “Chúng
tôi quyết định giao phó nhiệm vụ cho Schumacher đến khi
Theo quy định
của ban tổ chức, các đội không được phép đua thử nghiệm giữa mùa
giải nên Schumacher sẽ phải đợi đến ngày 21/8, hai ngày trước Grand
Prix châu Âu ở Valencia (Tây Ban Nha), mới được chạy thử xe trên đường
đua. Mùa giải 2009 còn 7 Grand Prix, gồm châu Âu (Tây Ban Nha), Bỉ, Italy,
Singapore, Nhật Bản, Brazil và Abu Dhabi.
Trong một
diễn biến khác, hãng xe BMW đã tuyên bố rút lui khỏi giới F1 trong nỗ
lực tái cơ cấu các hoạt động. Đây là hãng xe thứ hai quyết định chia
tay môn thể thao này từ khi nổ ra cuộc khủng hoảng kinh tế, sau Honda.