Như vậy, dự báo 9.000 chiếc ôtô nhập khẩu với kim ngạch nhập khẩu 140 triệu USD của Tổng cục Thống kê đưa ra hồi cuối tháng trước đã khá sát với thực tế về kim ngạch nhập khẩu nhưng lại chênh lệch khá lớn về số lượng xe nguyên chiếc. Đây cũng là tháng thứ hai liên tiếp, dự báo của Tổng cục này thấp hơn thực tế 700 chiếc.
Tính
chung 10 tháng đầu năm 2009, tổng lượng ôtô nhập khẩu về Việt
Tổng
cục Thống kê ước tính trong tháng 11 này, thị trường ôtô sẽ đón nhận thêm
khoảng 9.000 chiếc xe ngoại nhập, kim ngạch nhập khẩu 130 triệu USD. Nếu con số
này sát với thực tế thì từ đầu năm đến nay, có khoảng 66.300 chiếc ôtô nguyên
chiếc nhập khẩu về Việt Nam, với giá trị nhập khẩu 1,035 tỉ USD, chỉ tăng gần
6% về giá trị nhưng tăng gần 40% về lượng so với cùng kỳ. Điều này cho thấy xe
nhỏ tiếp tục được ưa chuộng, phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt
Bên
cạnh đó, mặc dù giá trị nhập khẩu trên 1 tỉ USD không lớn so với tổng giá trị
nhập khẩu hàng hoá của cả nước trong cùng kỳ là trên 60 tỉ USD nhưng ôtô vẫn
luôn được xem là mặt hàng xa xỉ và là một trong những đối tượng đầu tiên rơi
vào "tầm ngắm" của các cơ quan thuế khi tính toán tới các biện pháp
giảm nhập siêu.
Với
mặt hàng xe máy, trong tháng 10 đã có thêm khoảng 9.000 chiếc xe máy được nhập
khẩu với kim ngạch 9,4 triệu USD. Tính chung 10 tháng, đã có 94.400 chiếc xe
máy được nhập về, kim ngạch nhập khẩu 112 triệu USD.
