Đó là các hãng xe Honda, Toyota, Mitsubishi và Yamaha Việt Nam. Cả 4 hãng xe này đều do các tập đoàn mẹ nắm giữ cổ phần chi phối. Trong khuôn khổ triển lãm, các hãng xe này trưng bày hàng loạt các sản phẩm linh kiện hãng cần mua. Qua đó, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ nắm rõ nhu cầu của các hãng xe để từ đó tham gia cung cấp linh kiện, phụ tùng. Trước nay ngành công nghiệp ôtô – xe máy Việt Nam vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn khi khan hiếm nguồn cung cấp linh kiện, thiếu các nhà sản xuất công nghiệp phụ trợ. Bên cạnh công nghiệp xe máy đang có những thuận lợi nhất định về khả năng gia tăng tỷ lệ nội địa hóa trên các mẫu xe, công nghiệp ôtô hiện đang gặp nhiều bất lợi do ít doanh nghiệp trong nước sản xuất được phụ tùng, linh kiện. Do đó, hiện các hãng xe vẫn phải nhập khẩu hầu hết các loại kinh kiện. Đây cũng chính là một lý do cơ bản khiến giá bán các loại xe tại Việt Nam cao. Đại diện một số hãng xe cho biết, việc trưng bày các sản phẩm cần mua tại triển lãm sẽ giúp các hãng tìm kiếm các nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng thuận lợi hơn
Trong khuôn khổ triển lãm, các hãng xe này trưng bày hàng loạt các sản phẩm linh kiện hãng cần mua. Qua đó, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ nắm rõ nhu cầu của các hãng xe để từ đó tham gia cung cấp linh kiện, phụ tùng.
Trước nay ngành công nghiệp ôtô – xe máy Việt Nam vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn khi khan hiếm nguồn cung cấp linh kiện, thiếu các nhà sản xuất công nghiệp phụ trợ.
Bên cạnh công nghiệp xe máy đang có những thuận lợi nhất định về khả năng gia tăng tỷ lệ nội địa hóa trên các mẫu xe, công nghiệp ôtô hiện đang gặp nhiều bất lợi do ít doanh nghiệp trong nước sản xuất được phụ tùng, linh kiện. Do đó, hiện các hãng xe vẫn phải nhập khẩu hầu hết các loại kinh kiện. Đây cũng chính là một lý do cơ bản khiến giá bán các loại xe tại Việt Nam cao.
Đại diện một số hãng xe cho biết, việc trưng bày các sản phẩm cần mua tại triển lãm sẽ giúp các hãng tìm kiếm các nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng thuận lợi hơn
Trong khuôn khổ triển lãm, các hãng xe này trưng bày hàng loạt các sản phẩm linh kiện hãng cần mua. Qua đó, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ nắm rõ nhu cầu của các hãng xe để từ đó tham gia cung cấp linh kiện, phụ tùng.
Trước nay ngành công nghiệp ôtô – xe máy Việt Nam vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn khi khan hiếm nguồn cung cấp linh kiện, thiếu các nhà sản xuất công nghiệp phụ trợ.
Bên cạnh công nghiệp xe máy đang có những thuận lợi nhất định về khả năng gia tăng tỷ lệ nội địa hóa trên các mẫu xe, công nghiệp ôtô hiện đang gặp nhiều bất lợi do ít doanh nghiệp trong nước sản xuất được phụ tùng, linh kiện. Do đó, hiện các hãng xe vẫn phải nhập khẩu hầu hết các loại kinh kiện. Đây cũng chính là một lý do cơ bản khiến giá bán các loại xe tại Việt Nam cao.
Đại diện một số hãng xe cho biết, việc trưng bày các sản phẩm cần mua tại triển lãm sẽ giúp các hãng tìm kiếm các nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng thuận lợi hơn
