Mẫu sportbike phiên bản mới nhập khẩu từ Indonesia với những cải tiến vượt trội, nâng cấp động cơ, được đánh giá là đối thủ của Honda CBR150R và Suzuki GSX-R150 đã về đến Hà Nội với giá bán 112 triệu đồng.
Yamaha R15 thế hệ đầu tiên “vay mượn” thiết kế từ đàn anh R6, R1 và R3 thế hệ mới với phong cách thể thao năng động khỏe khoắn. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED đôi góc cạnh, đồng hồ LCD toàn phần, bình xăng được “tạo hình” lại bắt mắt hơn, đặc biệt là bộ yếm quây ôm sát hầm hố.
Ngoài ra, yên xe cũng được tạo dáng kiểu phân tầng, mang hơi hướng khí động học rõ nét hơn với các hốc gió mới hơn. Đèn hậu được thiết kế dạng LED trong khi cặp đèn xi nhan trước-sau vẫn phảng phất hơi hướng cổ điển. Bên cạnh đó, Yamaha còn trang bị đèn cảnh báo nguy hiểm (Hazard) cho R15 thế hệ mới với những tính năng chỉ có trên những môtô cao cấp.
Về động cơ, R15 thế hệ mới được trang bị động cơ nâng cấp từ 150 lên 155 phân khối, ứng dụng công nghệ van biến thiên VVA và hệ thống ly hợp chống trượt khi dồn số. Nhờ đó, giúp tăng công suất thêm 2 mã lực, giảm mômen xoắn 0,3 Nm. Sức mạnh của xe đến từ động cơ xylanh đơn, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 19 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 14,7 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút đi kèm hộp số 6 cấp.
Hệ thống treo của Yamaha R15 2017 cũng hiện đại hơn với giảm xóc trước hành trình ngược, giảm xóc sau lò xo trụ đơn. Xe được trang bị bộ la zăng vành đúc 17 inch đa chấu và phanh đĩa đơn ở cả hai bánh. Chiều cao yên xe vào khoảng 815 mm, bình xăng dung tích 11L, trọng lượng 137 kg. Sau khi “cập bến” thị trường Việt Nam, Yamaha R15 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Honda CBR150R nhập khẩu tư nhân và Suzuki GSX-R150 phân phối chính hãng bắt đầu từ tháng 6.
Tổng hợp
