Trong cuộc thử nghiệm đầu tiên tại Jerez với tay đua Alex Martinez, M210 đã phải “mượn tạm” bộ cánh của một chiếc xe khác. Tuy vậy, kết quả thử nghiệm vẫn rất khả quan với thời gian hoàn thành vòng đua là 1 phút 47 giây 5.
Cũng như các “chiến binh” dòng Moto2, M210 sử dụng động cơ CBR600RR với khả năng tối ưu hóa dòng không khí đi vào và đi ra. Áp dụng công nghệ của hãng môtô Roadson của Pháp, loại động cơ này cho phép không khí đi thẳng vào xi-lanh và do đó sẽ tối ưu hóa áp lực trong hộp khí, giúp tăng công suất động cơ. Xe sử dụng khung thép Trellis, hệ thống treo K-Tech, bánh xe Oz, tay đòn được làm bằng nhôm của hãng CRP, Nam Phi.
Bottpower dự định sẽ cải tiến mẫu xe M210 thành mẫu M211 vào năm tới sau khi kết thúc vòng đua tại giải vô địch CEV Tây Ban Nha.
Theo Zing.vn
