Theo thông xác nhận của cơ quan Quản lý thị trường quốc gia Trung Quốc, BMW sẽ tiến hành triệu hồi hơn 7.800 se ô tô bị lỗi hệ thống tuần hoàn khí thải hoặc lỗi hệ thống bơm nhiên liệu.
Các mẫu xe chịu ảnh hưởng trong đượt triệu hồi này gồm có: 6.912 xe MINI Cooper nhập khẩu sản xuất từ ngày 6/1/2017-21/6/2018, bắt đầu từ ngày 15/10/ 2018 và 939 xe X5 nhập khẩu chạy bằng động cơ diesel được sản xuất từ ngày 19/7/2013-5/6/2015, và quá trình thu hồi sẽ bắt đầu từ ngày 29/10/ 2018.
Gần 7.000 xe xe MINI Cooper bị thu hồi do do các xe này thiếu đĩa bảo vệ cho bộ phận bơm nhiêu liệu áp suất cao, làm tăng nguy cơ bắt lửa khi va chạm.
Còn 939 xe X5 bị thu hồi do được phát hiện bộ phận làm lạnh bị lỗi trong hệ thống EGR có thể gây ra hiện tượng ăn mòn hoặc bắt lửa gây nguy hiểm.
Các trung tâm dịch vụ của BMW tại Trung Quốc sẽ chịu trách nhiệm thu hồi và sửa chữa miễn phí các lỗi liên quan tới đợt thu hồi này cho khách hàng mang xe đến bảo hành.
Trước đó, chính quyền Hàn Quốc cũng đã đưa ra yêu cầu buộc hãng BMW khẩn trương thu hồi các mẫu xe bị lỗi hệ thống tuần hoàn khí thải trong đó có mẫu Sedan 520d đang bán rất chạy tại thị trường này. Tính từ đầu năm đến tháng 7/2018, tại hàn Quốc đã ghi nhận ít nhất 27 vụ cháy nổ xe BMW liên quan tới lỗi này.
Tới nay, BMW Hàn Quốc đã triệu hồi 103.000 xe liên quan tới 42 model sản xuất trong giai đoạn tháng 3/2011 tới 11/2016. Hãng xe Đức có thể bị phạt hàng chục triệu USD vì bê bối này.
Theo nguồn tin từ ABC, đã có khoảng 40 vụ cháy được báo cáo trên khắp nước Mỹ trong 5 năm qua, và BMW đã buộc phải thu hồi 1 triệu xe thuộc các dòng Series 3 và Series 5 được sản xuất từ năm 2006 đến 2011. Nguyên nhân của accs vụ cháy xe được đưa ra là do chập điện trong hệ thống buồng máy.
Vào tháng 5 năm nay, BMW cũng đã phải thu hồi 290.000 chiếc xe cũ của dòng Series 3 ở Anh vì những lỗi trong hệ thống dây điện nối với chảo nóng.
