Được hé lộ trên mạng một tháng trước khi xuất hiện “bằng xương bằng thịt” tại triển lãm Detroit Auto Show vào tháng 1/2017, Mercedes-Benz E-Class Coupe 2018 (phiên bản hoàn toàn mới) được đánh giá nhỉnh hơn, rộng hơn và “gợi cảm” hơn so với thế hệ đàn anh.
Dù vẫn thuộc dòng E-Class song phiên bản Coupe mới vượt trội hơn so với nhiều phiên bản sedan và estate khác ở các tỷ lệ chuẩn coupe và đường mái vòm thon mảnh. Song mặt khác, kiểu dáng của chiếc xe cũng có nhiều nét tương đồng với dòng xe hai cửa thuộc C-Class và S-Class.
Nếu không quan sát kỹ những chi tiết đặc trưng như cửa sổ thứ ba ở mặt bên, cụm đèn hậu dài và mảnh mai hơn, nắp chụp kép bằng điện trên capô và những đường gờ cạnh mềm mại, nổi bật hơn hai bên sườn xe, rất nhiều người có thể nhầm lẫn E-Class Coupe phiên bản mới với C-Class Coupe.
Tuy nhiên, nội thất của mẫu coupe mới lại hoàn toàn khác biệt, ngoại trừ một số chi tiết nhỏ như các hốc thoát gió màu đen, các tấm ốp chắc chắn và điểm nhấn đặc trưng, hàng ghế sau độc lập được xem là chi tiết độc đáo của mẫu coupe phiên bản mới. Ngoài ra, không gian còn lại của cabin xe cũng được thiết kế lấy cảm hứng từ nhiều phiên bản E-Class mới khác, bao gồm: hai màn hình hiển thị 12,3 inch cho cụm điều khiển trung tâm và hệ thống thông tin giải trí. Phiên bản cơ sở (entry-level) kết hợp hai mặt đồng hồ tròn với cụm màn hình màu 17,8 cm (độ phân giải 1000 x 600 pixel) và màn hình trung tâm với đường chéo màn hình 21,3 cm (độ phân giải 960 x 540 pixel).
Với chiều dài 4.826 mm, chiều rộng 1.860 mm và chiều cao 1.430 mm, E-Class Coupe phiên bản mới vượt xa thế hệ đàn anh khi kích thước nhỉnh hơn 123mm chiều dài, 74mm chiều rộng và 32mm chiều cao. Cùng với chiều dài cơ sở 2.873 mm (nhỉnh hơn 113mm), Mercedes nhận định, E-Class Coupe phiên bản mới sẽ mang lại không gian thoải mái hơn cho tất cả hành khách trên xe.
Khi sản phẩm này trình làng, hãng xe sang nước Đức đã khẳng định sẽ có 4 phiên bản xuất hiện tại thị trường Châu Âu bao gồm: phiên bản E220d công suất 191 mã lực, sử dụng động cơ diesel 2,0L 4 xylanh thẳng hàng, phiên bản E200 công suất 181 mã lực và phiên bản E300 công suất 242 mã lực, cả hai đều được trang bị động cơ xăng 2,0L, tăng áp 4, và cuối cùng là phiên bản E400 4Matic công suất 328 mã lực, sử dụng động cơ xăng V6 tăng áp kép. Đúng như tên gọi, 3 phiên bản đầu sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD) trong khi phiên bản E400 4Matic được trang bị hệ dẫn động AWD (4 bánh toàn thời gian).
Riêng thị trường Mỹ và Canada sẽ đón chào phiên bản E400 với cả hai phiên bản dẫn động RWD và 4Matic AWD, trong đó cả hai đều sản sinh công suất 329 mã lực và sử dụng động cơ xăng 3,0L V6 tăng áp.
Tất cả các phiên bản, dù sử dụng động cơ và xuất hiện tại thị trường nào, đều được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G- TRONIC tiêu chuẩn.
Ngoài ra, Mercedes cũng sẽ bổ sung thêm nhiều phiên bản động cơ hơn cho thế hệ sau này, bao gồm: phiên bản thể thao AMG 50, nhiều khả năng sẽ là phiên bản công suất trên 400 mã lực, sử dụng động cơ 8 xylanh thẳng hàng mới của Mercedes và phiên bản E63 AMG động cơ V8 tăng áp kép với công suất lên tới 563 mã lực.
Các khách hàng cũng sẽ có cơ hội lựa chọn 3 kết cấu hệ thống treo: hệ thống Direct Control (kiểm soát trực tiếp) lò xo bằng thép có chiều cao thấp hơn 15mm so với mẫu sedan E-Class, hệ thống Dynamic Body Control (kiểm soát khung thân chủ động) sẽ được thiết kế với giảm xóc tùy chỉnh và cuối cùng là hệ thống Body Control (kiểm soát khung thân) sẽ đi kèm các lò xo khí nén đa buồng. Với E-Class phiên bản sedan, nhà sản xuất sẽ cung cấp một loạt trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn để mang lại sự thoải mái, tiện dụng, công nghệ hiện đại và đặc biệt, những tính năng an toàn hấp dẫn.
Được biết Mercedes-Benz E-Class Coupe 2018 sẽ có mặt tại các showroom của Bắc Mỹ và Châu Âu vào mùa hè năm 2017.
Theo Carscoops
