Weismann GT MF5, vẻ đẹp ẩn chứa sức mạnh

Admin
Vừa được hoàn thành kịp thời điểm triển lãm Frankfurt diễn ra nhưng GT MF 5 lại lỡ hẹn với công chúng vì Wiesmann đã không đăng ký được một chỗ tại triển lãm cho chiếc xe, vậy là những người hâm mộ dòng GT MF của Wiesmann phải đến tận khu trưng bày của hãng để có thể tận mắt được chiêm ngưỡng tác phẩm công nghệ có một không hai này.

Không có ánh đèn rực rỡ của triển lãm Frankfurt nhưng căn phòng trưng bày có kích thước khá khiêm tốn của Wiesmann vẫn không làm bớt đi vẻ kiều diễm và kiêu xa của chiếc xe. MF5 là sự đan xen đến hòa hợp của hai triết lý: nghệ thuật cộng công nghệ, kết quả của sự kết hợp đó không chỉ là một vẻ đẹp khác thường toát ra từ bề ngoài mà còn là một cỗ máy vận hành đến hoàn hảo.

Wiesmann không sản xuất các mẫu xe của hãng với số lượng lớn mà thường bằng phương pháp thủ công với số lượng nhỏ, có lẽ vì thế mà người ta biết đến Wiesmann như là một trong những mác xe độc đáo nhất trong làng xe hơi thế giới. Với MF5, sự độc đáo ấy toát lên ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nếu không được biết thời gian ra đời của chiếc xe chắc chẳng có ai phân biệt được liệu nó được sản xuất từ đầu thế kỷ hai mươi hay đầu thế kỷ hai mốt nữa bởi bản thân chiếc xe đã xóa nhòa khái niệm về thời gian và không gian.

Cổ kính ư? Đúng như thế. Hiện đại ư? Cũng đúng như thế. MF5 khiến người ta có cảm tưởng rằng Wiesmann đang cố ý sáp nhập hai thế kỷ vào một. Phần đuôi xe nếu được nhìn từ phía sau sẽ mang đến không khí của thời kỳ tiền sử ngành công nghiệp xe hơi, nhưng kiểu gầm thấp kia và bộ lagiăng lớn và hoành tráng như thế có phải là của riêng thế kỷ hai mốt? Còn về màu sắc? Có lẽ không cần phải hỏi tại sao Weismann lại chọn màu xanh ngọc như thế, câu trả lời dường như đã quá rõ ràng: đó đã là bộ áo cánh hoàn hảo nhất cho MF 5 rồi.

MF5 kiều diễm là thế nhưng bạn đừng có nghĩ nó được tạo ra chỉ để cho người ta ngắm nhìn. Ẩn sau cái vẻ đẹp kiêu xa ấy là một sức mạnh không thường chút nào. Thử ngồi lên xe và nhấn bàn đạp ga, và chiếc xe sẽ mang đến cho bạn cảm giác như đang được bay trên không trung chứ không phải đang ở dưới mặt đất. Bạn có tin tác phẩm nghệ thuật ấy có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ sau có 3.9 giây và đạt đến tốc độ 310 km/h? Bạn đừng bao giờ nghi ngờ về điều đó vì với động cơ V10 dung tích xylanh đến 5 lit chiếc xe có thể cho công suất 507 mã lực với mômen xoắn cực đại 520 Nm.

Phải đến đầu năm 2008 giới hâm mộ dòng GT của Weismann mới có thể mua được MF5, dẫu vậy có được một chiếc MF5 không phải là dễ bởi chiếc xe chỉ được sản xuất với số lượng có hạn, và cái giá để có được nàng công chúa kiều diễm này cũng không dưới 179.000 Euro.

Dương Vũ