Range Rover sử dụng động cơ LR-V8 tăng áp đạt mức công suất lên tới 510 mã lực và giá trị mô-men xoắn 625Nm, trong khi đó "người anh em sinh đôi" LR-V8 hút gió tự nhiên cho công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 508Nm. Hai phiên bản động cơ trên được đánh giá là tiên tiến nhất và hiệu quả nhất trong dòng động cơ này.
Động cơ LR-V8 hút gió tự nhiên có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 7.2 giây và động cơ tăng áp mất 5.9 giây để làm điều tương tự.
Khoa Nguyễn