Thuế tăng, ôtô Trung Quốc ồ ạt tăng giá

Admin
Quyết định tăng mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt với các loại xe hơi kể từ ngày 1/9 vừa qua của Trung Quốc khiến giá các mẫu xe tại đây đồng loạt tăng, mặc dù thị trường vẫn đang rơi vào tình trạng trầm lắng.
Cuối tháng trước, Bộ Tài chính Trung Quốc quyết định tăng mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe có dung tích xi-lanh lớn nhằm hạn chế tiêu dùng các loại xe này, từ đó giảm lượng khí thải gây ô nhiễm. Cụ thể xe có dung tích trên 4 lít sẽ chịu thuế suất tới 40%, gấp đôi so với trước thời điểm 1/9; xe có dung tích động cơ từ 3-4 lít tăng từ 15% lên 25%. Riêng xe có dung tích nhỏ dưới 1 lít được khuyến khích sử dụng nên thuế giảm từ 3% xuống 1%.
 

Tăng thuế TTĐB sẽ tác động mạnh tới thị trường xe hơi Trung Quốc.
 
Một quan chức Bộ Tài chính Trung Quốc cho biết: “Chúng tôi hy vọng rằng chính sách mới này sẽ giúp kìm hãm việc sản xuất và tiêu thụ các loại xe dung tích lớn, thải nhiều khí thải ô nhiễm ra môi trường; ngược lại thúc đẩy sản xuất và tiêu thụ các loại xe có mức phát thải thấp”

Bộ này cũng cho biết thêm rằng quyết định tăng thuế là một phần trong chiến dịch quốc gia nhằm cắt giảm 20% mức tiêu thụ năng lượng và 10% lượng khí thải gây ô nhiễm trong khoảng thời gian từ 2006 đến 2010.

Quyết định tăng thuế lập tức khiến giá xe tăng. Đi đầu trong việc tăng giá thuộc về các mẫu xe của Đức như Audi, BMW và Mercedes-Benz, với mức tăng trung bình từ 70.000 -80.000 NDT ( từ 10.200 - 11.700 USD). Thậm chí mẫu xe đang khá hot tại Trung Quốc là Audi Q7 4.2lít giá đã tăng tới gần 30.000 USD, lên 209.440 USD/chiếc.

Các mẫu xe thể thao việt dã mang thương hiệu Toyota như Toyota FJ, Highlander và  Prado cũng tăng từ 2.000 - 6.000 USD/chiếc. Chẳng hạn chiếc Toyota FJ 4.0 lít có giá 65.800 USD, tăng khoảng 3.600 USD so với trước.

Không chỉ ảnh hưởng tới xe sản xuất trong nước mà nhiều chuyên gia dự báo lượng xe nhập khẩu vào Trung Quốc sẽ giảm mạnh. Theo số liệu của Hải quan nước này, trong số 210.000 xe được nhập vào Trung Quốc trong 6 tháng đầu năm nay thì có tới 43% là những mẫu xe có dung tích xi lanh lớn, từ 3-4 lít.

Thuế tiêu thụ đặc biệt tăng khiến chi phí nhập khẩu ôtô loại dung tích từ 3-4 lít tăng khoảng 13%, từ trên 4 lít tăng tới 33%. Điều này khiến giá xe nhập khẩu tăng, chẳng hạn như mẫu Lexus GS 430 tăng từ 121.000 USD lên 138.000 USD, Lexus ES 350 tăng 17.500 USD so với trước...

autovina