Bộ Giao
thông vận tải (GTVT) đang hoàn thiện Đề án kiểm soát khí thải xe máy trình
Chính phủ.
Theo đề án
này, xe máy trên ba năm tính từ ngày đăng ký đầu tiên, không phân biệt nơi cấp
biển số đăng ký, tham gia giao thông tại các thành phố thuộc phạm vi qui định sẽ
phải tuân thủ chu kỳ kiểm tra khí thải một năm/ lần, mức phí kiểm định là
50.000 đồng/xe/lần. Xe không đạt chuẩn khí thải phải bảo dưỡng, sửa chữa, nâng
cấp, thay thế các bộ phận liên quan và kiểm tra lại.
Trước khi được triển khai trên toàn quốc, Bộ GTVT dự kiến thí điểm thực hiện kiểm
soát khí thải tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ năm 2010 - 2012.
Báo
cáo về hiện trạng môi trường quốc gia chỉ ra ô nhiễm không khí đô thị từ các hoạt
động GTVT chiếm đến 70 - 90%, trong đó xe máy là nguồn chính thải ra phần lớn
các chất gây ô nhiễm. Kết quả khảo sát cho thấy 59% số xe tại Hà Nội và 52% tại
TP. Hồ Chí Minh không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 1. Tỷ lệ này quá cao so với tỷ
lệ bình quân của Đài Loan là 15,91%, Thái Lan dưới 10%.
Bộ GTVT cho
biết, để triển khai việc kiểm tra khí thải định kỳ bắt buộc với xe máy tại Hà Nội
và TP. Hồ Chí Minh sẽ phải bảo đảm 139 địa điểm kiểm tra với kinh phí ban đầu dự
kiến là 185 tỷ đồng. Trong số này, Hà Nội sẽ có 85 điểm, TP. Hồ Chí Minh 173 điểm
kiểm tra.
