Sau mẫu xe thể thao đa dụng Lexus GX460 mới bị thu hồi trong tháng này do vấn đề hệ thống kiểm soát độ ổn định, Toyota lại tiếp tục thu hồi 50.000 SUV Sequoia để điều chỉnh hệ thống kiểm soát được cho là quá “dữ dằn”.
Nhà sản xuất xe lớn nhất thế giới thông báo với Cơ quan an toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ (NHTSA) rằng 50.000 chiếc Sequioa nằm trong diện thu hồi. NHTSA đã bắt đầu điều tra về lỗi an toàn này từ năm 2008. Khoảng một nửa số xe trên đã được điều chỉnh lại hệ thống kiểm soát ổn định sau khi các đại lý nhận được hướng dẫn dịch vụ kỹ thuật.
Người phát ngôn của Toyota, ông John Hanson nói, “ Chúng tôi nhận được những phàn nàn của khách hàng từ năm 2003, cho biết hệ thống kiểm soát ổn định kích hoạt không đúng lúc, có thể là quá sớm”.
Cả Toyota và NHTSA hiện vẫn chưa ghi nhận có tai nạn hay thương tích nào liên quan đến lỗi điều khiển trên.
Toyota sẽ hoàn lại tiền cho những khách hàng có xe hết hạn bảo hành đã mang xe đến sửa chữa và phải trả phí.
Sau những kiến nghị ban đầu về hệ thống kiểm soát của mẫu Sequoia, Toyota đã thay đổi phần mềm của phiên bản 2003. Giải pháp sửa chữa là nâng cấp hệ thống điều khiển điện tử của mẫu Sequoia có chức năng ngăn cản hiện tượng trượt bánh xe.
Hệ thống kiểm soát điện tử hoạt động không đúng lúc khiến cho xe phanh quá gấp, hay không thể giảm tốc từ từ. NHTSA cho biết, vấn đề bắt nguồn từ việc kích hoạt không đúng lúc của hệ thống ổn định điện tử.
“Trong trường hợp kích hoạt hệ thống trên, tài xế sẽ mất kiểm soát van tiết lưu và lực phanh bị áp, dẫn đến việc xe giảm tốc đột ngột”, NHTSA nói. “Khi đó, đèn tín hiệu phanh sẽ không kịp sáng để báo cho những phương tiện đi phía sau rằng xe đang giảm tốc”.
Đây là vụ thu hồi xe thứ 6 của Toyota trong 3 tháng qua. Kể từ cuối năm 2009, Toyota đã thu hồi tổng cộng hơn 8,5 triệu chiếc xe.
Cường Vũ
(Tổng hợp)
(Tổng hợp)
