Ford Escape 2009 sẽ trang bị động cơ IVCT 2.5L mới, có lực mô-men xoắn 166lb-ft và công suất 170 mã lực - tăng 17 đơn vị công suất so với động cơ 2.3L của phiên bản trước. Ngoài ra còn có bản hybrid cho động cơ 2.5L.
Hộp số tự động 6 cấp sẽ thế chỗ hộp số tự động 4 cấp của Escape bản cũ. Ford cho biết, hộp số mới sẽ giúp tăng hiệu quả nhiên liệu của xe.
Một lựa chọn khác là động cơ V6 3.0L công suất 230 mã lực, tăng 30 đơn vị công suất so với xe đời trước, và đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.
Phiên bản hybrid của Ford Escape 2009 có thể chạy khoảng 48km với mô-tơ điện trước khi động cơ đốt trong “vào cuộc”, đem đến mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ gần 2 lít cho 100km (với điều kiện động cơ xăng chỉ hoạt động sau khi motor điện đã dừng).
Về hình thức, nhìn chung xe Escape bản mới có kiểu dáng hiện đại và mềm mại hơn bản cũ. Một điểm đáng chú ý nữa là mẫu xe này sẽ được trang bị kiểu bình xăng không có nắp.
![[Quan điểm] Đừng để định kiến về "biker" thêm tồi tệ](/zoom/480x360/uploads/files/2015/03/04/15/dinhkienbiker1.jpg)
