Cùng với Chryler Group LLC, Ford công bố lợi nhuận đạt vượt mức dự báo của các chuyên gia. Đặc biệt, kết quả kinh doanh này còn bất chấp ảnh hưởng của việc giao thông gián đoạn do bão tuyết.
Trong khi đó, doanh số bán xe của
General Motors chịu cản trở bởi kế hoạch tái cơ cấu, hãng phải đóng cửa hoặc
bán khoảng một nửa thương hiệu tại Mỹ như một phần trong kế hoạch tái cơ cấu
của chính phủ.
Doanh số của Toyota Motor giảm 8,7% xuống mức 100.027 xe, hãng gặp nhiều khó khăn với đợt thu hồi xe trên toàn cầu và buộc phải dừng bán một số mẫu xe.
Honda, Nissan, Hyundai đều công bố doanh số không đạt kỳ vọng của giới chuyên gia.
Riêng với Chrysler Group LLC ,tháng
2/2010, doanh số bán xe tăng chưa đầy 1% lên mức 84.449 xe. Như vậy, đây là tháng
đầu tiên tính từ tháng 12/2007 doanh số của Chrysler tăng.
Số liệu từ Autodata cho thấy doanh
số bán xe ô tô và xe tải nhẹ tháng 2/2010 tăng lên mức 10,4 triệu xe và như vậy
có tháng tăng thứ 4 liên tiếp. Doanh số bán xe tháng 2/2009 là 9,2 triệu chiếc,
mức thấp nhất từ năm 1981.
Doanh số bán xe tháng 2/2010 thấp hơn so với con số 10,8 triệu chiếc của tháng 1/2010.
Số liệu kinh tế tháng 2/2010 của Mỹ
chịu nhiều ảnh hưởng bởi bão tuyết, vì thế khó để nói chính xác về đà phục hồi
của kinh tế nước này. Chỉ số niềm tin người tiêu dùng Mỹ tháng 2/2010 rơi xuống
mức thấp nhất trong 10 tháng, đây là dấu hiệu cho thấy người Mỹ có thể hạn chế
chi tiêu do lo ngại về triển vọng trên thị trường việc làm.
