Xe tải lớn, hay xe đầu kéo là những phương tiện được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa. Các loại xe này được sản xuất với nhiều kích thước, sức mạnh và trọng tải khác nhau. Trong đó, một số loại xe đầu kéo có sức mạnh khiến nhiều mẫu xe thể thao cũng phải kính phục. Hiện nay danh hiệu xe đầu kéo mạnh nhất thế giới đang là cuộc cạnh tranh giữa hai công ty của Thụy Điển là Scania và Volvo.
Đây là hai công ty có bề dày lịch sử trong sản xuất xe tải, nhưng cuộc chiến đến ngôi vị xe đầu kéo mạnh nhất thế giới đạt đỉnh điểm vào năm 2009 khi Volvo ra mắt FH16 700 với công suất 700 mã lực. Ngay lập tức Scania đáp trả bằng R730 với công suất 730 mã lực. Tuy nhiên danh hiệu xe đầu kéo mạnh nhất thế giới lại về tay Volvo khi hãng này tung ra FH16 750, công suất 750 mã lực.
Scania R730
Là công ty con của tập đoàn Volkswagen, Scania có lịch sử bắt đầu từ năm 1891, hãng chuyên sản xuất xe tải và xe đầu kéo phục vụ cho việc vận tải trên khắp thế giới.
Vào năm 2004, Scania bắt đầu sản xuất dòng xe tải R-Series và hai lần giành được giải thưởng Xe tải quốc tế của năm vào năm 2005 và 2010.
Mẫu xe tải mạnh mẽ nhất của Scania là chiếc R730, thuộc dòng R-Series. Xe được trang bị động cơ diesel V8 16.4 lít, tăng áp turbo. Xe dễ dàng đạt công suất tối đa 730 mã lực tại vòng tua 1.900 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 3.500 Nm tại vòng tua 1.350 vòng/phút. Xe có ba tùy chọn hộp số là Scania GRSO925R, hộp số Overdrive 14 cấp và hộp số Scania Retarder. Trang bị trên cho phép Scania R730 có thể dễ dàng đạt vận tốc 100 km/h với 77 tấn hàng phía sau. Xe được trang bị bình nhiên liệu có dung tích 850 lít, khi chạy có tải thì mức tiêu hao nhiên liệu của Scania R730 là 2 lít dầu cho 1 km đường.
Tuy là xe tải nhưng trang bị nội thất trên xe cũng không hề thua kém các loại xe hạng sang. Ghế ngồi của tài xế được bọc da sang trọng và có kê tay. Bên trong xe còn được ốp gỗ, ghế hành khách có thể xếp gọn lại.
Các công nghệ và trang bị trên xe bao gồm hệ thống giám sát hành trình, màn hình hiện thị ở bảng điều khiển được kiểm soát bởi các nút bấm ở vô lăng, hệ thống kiểm soát thời tiết, điều hòa nhiệt độ, tủ lạnh, hai giường ngủ và thảm trải sàn bằng cao su.
Volvo FH16 750
Mặc dù ra đời sau Scania nhưng không vì thế mà xe tải của Volvo chịu thua kém đối thủ đồng hương. Trong suốt lịch sử phát triển, Volvo luôn cho ra đời những mẫu xe tải lớn nhằm cạnh tranh với Scania.
Vào năm 1991, Volvo chính thức cho ra đời dòng xe tải FH. Tính đến hiện tại đã có hơn 400.000 xe tải thuộc dòng Volvo FH được bán ra trên toàn thế giới.
FH16 750 được trang bị động động cơ diesel 6 xi-lanh xếp thẳng hàng, dung tích 16.0 lít. Sản sinh công suất 730 mã lực và mômen xoắn cực đại 3.550 Nm tại vòng tua 1.050 vòng/phút. Đi cùng động cơ này là hộp số tự động I-Shift. Dung tích bình nhiên liệu của xe là 570 lít. FH16 750 được Volvo thiết kế đặc biệt với khả năng kéo hàng nặng tới 250 tấn.
Cũng giống như Scania R730, nội thất và trang bị công nghệ trên FH16 750 cũng rất hiện đại và tiện nghi. Xe được trang bị đầy đủ giường ngủ, hệ thống âm thanh, hệ thống giám sát hành trình, hệ thống cảnh báo tài xế, hệ thống điều khiển xe đúng làn đường, và hệ thống cảnh báo điểm mù khi chuyển làn đường.
Có thể thấy với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ nhất là trong ngành công nghiệp ô tô, những mẫu xe tải hiện nay không chỉ đơn giản mang yếu tố "khỏe" mà còn được tích hợp nhiều thiết bị hiện đại, hỗ trợ người lái cùng tiện nghi giải trí tân tiến, đẳng cấp không thua kém các dòng xe du lịch.
