Porsche hợp nhất với VW để đối phó khủng hoảng

Admin
Thay vì theo đuổi kế hoạch thâu tóm, hãng xe có lợi nhuận lớn nhất thế giới Porsche đã quay sang “bắt tay” với “ông lớn” châu Âu Volkswagen để cùng đối phó với khủng hoảng kinh tế.
Bỏ ra hàng tỷ đôla mua cổ phiếu, Porsche – một hãng xe thể thao quy mô sản xuất nhỏ đã từng bước trở thành cổ đông lớn nhất của hãng xe lớn nhất châu âu Volskwagen. Nếu cơn bão khủng khoảng không diễn ra, có lẽ Porsche đã “thôn tính” thành công VW với 75% cổ phần.

 

Với thỏa thuận hợp tác mới, VW sẽ thôi "nơm nớp" nỗi lo bị Porsche thâu tóm

Giống như các hãng xe khác chịu ảnh hưởng nặng nề từ suy thoái toàn cầu, Porsche cũng lâm vào tình cảnh khó khăn với doanh số bán hàng giảm mạnh. Hãng buộc phải dừng kế hoạch thâu tóm VW. Và theo xu hướng hiện thời của nền công nghiệp ôtô thế giới, Porsche đi tìm một thỏa thuận hợp tác với VW.

Chi tiết về thỏa thuận hợp tác vẫn chưa được tiết lộ cụ thể nhưng phía VW và Porsche đã “bật mí” cả hai đã chấp thuận một kế hoạch chi tiết về việc tạo ra nhóm các nhà sản xuất xe hơi hợp nhất trong vòng 4 tuần. Công ty hợp nhất này sẽ quản lý 10 thương hiệu xe.

Một công ty hợp nhất mới sẽ được thiết lập gồm 10 thương hiệu xe

Dù nắm 51% cổ phần VW nhưng cho đến bây giờ cả Porsche và VW đều hoạt động độc lập với đội ngũ lãnh đạo riêng rẽ. Hãng VW bao gồm 9 thương hiệu: VW, Lamborghini, Skoda, Bentley, Bugatti, Audi, Scania, Seat và VW Commercial Vehicles. Còn Porsche vốn là một thương hiệu xe thể thao độc lập.

Mục đích của thỏa thuận hợp tác này nhằm tạo ra một vị trí ổn định trong nền công nghiệp ôtô thế giới đang chịu tác động mạnh bởi khủng hoảng kinh tế. Nhiều thương hiệu xe đang lao đao tìm chủ mới như Opel, Hummer của GM hay các thương hiệu của Chrysler.

Một nguồn tin tiết lộ cổ phần của Porsche tại công ty mới hợp nhất sẽ tăng lên 5 tỷ euro (6,7 tỷ USD) năm 2009 hoặc 2010.

autovina