Năm 2010, mức độ mắc lỗi của các nhà sản xuất nội địa là 224 lỗi/100 sản phẩm, giảm mạnh so với 258 lỗi năm trước. Trong khi , các thương hiệu nước ngoài với 135 lỗi/100 sản phẩm, tức là chỉ giảm được có 7 lỗi so với năm 2009.
Kết quả này dựa trên đánh giá của 14.649 khách hàng mua xe mới từ tháng 10/2009 đến tháng 6/2010. Các số liệu thăm dò tại Hoa Kỳ dựa trên việc phỏng vấn khách hàng của 151 mẫu xe tại 33 thành phố chính.
.jpg)
Chiếc Changan Benben rất được ưa chuộng tại Trung Quốc
Để thực hiện việc điều tra thăm dò này, các nhà nghiên cứu thị trường đã yêu cầu tất cả chủ xe đưa ra danh sách các lỗi hỏng hóc với chiếc xe mới của họ trong khoảng thời gian 4 tháng sau khi mua. Tiêu chí chất lượng đầu tiên được tính toán bởi con số về các lỗi hỏng hóc thường gặp trên 100 xe.
Sau hơn 10 năm, các thương hiệu của Trung Quốc đang có một sự cải tiến mạnh mẽ. Khoảng cách chênh lệch trong năm nay so với các đối thủ nước ngoài là 89 lỗi/100 chiếc - một sự cải tiến to lớn so với năm 2000, thời điểm mà sự chênh lệch lên tới 396 lỗi hỏng /100 xe.
Năm 2010, mẫu xe nội địa mang tên Changan Benben đã đứng đầu bảng về chất lượng trong 3 phân khúc: : compact (xe nhỏ); xe hạng trung (lower premium midsized) và xe tải nhỏ (minivan). Những mẫu xe hàng đầu bao gồm:
Dòng Compact: Changan Benben
Dòng Premium compact: Suzuki Swift
.jpg)
Chiếc Suzuki Swift
Dòng Entry mid-sized : Nissan Tiida
Dòng Mid-sized: Toyota Corolla EX
Dòng Lower premium mid-sized: FAW Besturn B70
Dòng Upper premium mid-sized: Mazda 6
Dòng Luxury: BMW 5 series
Dòng SUV: Toyota RAV4
Dòng Minivan: Hafei Minyi
(Theo AUTOMOTIVE NEWS CHINA)
