Nhiều đại biểu QH phản đối dự án đường sắt cao tốc

Ông Ngô Văn Minh, Đại biểu tỉnh Quảng Nam: Tôi không đồng tình dự án này!

Tôi không đồng tình với dự án Đường sắt cao tốc Bắc Nam. Thời gian dự án kéo dài, không hiệu quả, chưa phù hợp với nền kinh tế của đất nước. Kể cả nhu cầu sử dụng của nhân dân cũng chưa đến mức phải chi khoản tiền khổng lồ cho một dự án kéo dài quá lâu như vậy.

 

 Đặc biệt là trong bối cảnh đất nước còn biết bao nhu cầu bức thiết khác như xoá đói giảm nghèo, không có tiền để đầu tư nên hàng năm tỉ lệ hộ nghèo chỉ giảm được 2%, nếu được đầu tư thì số hộ dân nghèo sẽ giảm đi nhanh chóng.

Cả tỉnh Quảng Nam hiện nay, với mức đầu tư để giảm nghèo như bây giờ thì đến 70 năm nữa mới hết hộ nghèo. Thay vì đầu tư đường sắt cao tốc thì hãy tập trung giảm nghèo cho bà con thì có phải hơn không.

 

Ông Hà Quang Toàn, Đại biểu tỉnh Cần Thơ: Thay vào đó, ưu tiên phát triển giao thông đường bộ

Tôi cũng không đồng ý thông qua chủ trường đầu tư dự án vì những lý do sau: Một là sự tính toán tần suất sử dụng sau khi hoàn thành, Chính phủ tính chưa đủ vì tần suất sử dụng này còn lệ thuộc rất lớn vào phong tục, tập quán của người Việt. Đường sắt cao tốc ở nước ngoài là do ở đó họ có tác phong ở xa nơi làm việc trong khi ở ta thì làm việc ở đâu, sinh sống ở vùng đó luôn. Do vậy, phải tính lại hiệu quả tần suất sử dụng.

Hai là đặc trưng của người Việt thích di chuyển độc lập. Ngay cả các nước phát triển trên thế giới cũng không có nơi nào xây dựng đường sắt cao tốc vượt quá 500km. Bởi thế giới đã có kinh nghiệm về việc xây dựng đường sắt cao tốc quá dài sẽ không hiệu quả, khả năng thu hồi thấp.

Ba là chúng ta đang ưu tiên xây dựng chiến lược phát triển biển, vận tải biển sẽ có vai trò lớn. Nếu đầu tư dự án khổng lồ này sẽ trùng lắp với chiến lược phát triển biển. Chưa kể tiền đầu tư quá lớn.

Tôi đã từng gặp Đại sứ Nhật Bản, vị này còn nói Việt Nam nên suy xét kỹ dự án đường sắt cao tốc. Thay vì đầu tư vào dự án đó, tôi nghĩ nên ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông đường bộ cho tốt đã.

Bà Trần Thị Hoa Sinh, Đại biểu tỉnh Lạng Sơn: Hãy đầu tư cho xóa đói giảm nghèo

Nếu chủ trương chung mà làm được như vậy thì tốt vì ai cũng mong muốn đất nước phát triển, có đường cao tốc đi lại cũng thuận tiện. Tuy nhiên, phải tính toán kỹ. Chủ trương, đề án này đưa ra Quốc hội trình cần cụ thể hơn, Chính phủ phải giải trình một số nội dung rõ hơn.

Chính phủ đưa ra số vốn 56.000 tỉ USD. Đó đã là một con số khổng lồ. Nhưng cả giai đoạn dài thực hiện dự án như vậy thì không thể nằm trong số đó được, chắc chắn phát sinh tăng. Trong điều kiện đất nước còn khó khăn, nhất là ở các vùng núi nên phải tính toán để thực hiện ở một giai đoạn đảm bảo hợp lý hơn.

Thời điểm này nên dùng nguồn đó đầu tư cho xoá đói giảm nghèo, nâng cấp hạ tầng giao thông đường bộ, đường thuỷ. Khi đó đầu tư vào đường sắt cao tốc cũng chưa muộn.

Ông Trần Tiến Dũng, Đại biểu tỉnh Hà Tĩnh: Đừng lãng phí tiền của

Dự án ĐSCT là chủ trương tốt nhưng cần phải xác định rõ việc bắt đầu như thế nào, phương pháp tiến hành như thế nào. Quan trọng nhất là phân kỳ giai đoạn đầu tư, huy động nguồn vốn cho phù hợp. Dự án này phải làm càng nhanh càng tốt, kéo dài 2030 – 2035 thì quá lãng phí tiền của.

(Theo Bee.net)