Jeep Wrangler Traildozer là kết quả của sự hợp tác giữa Jeep và những chuyên gia về xe địa hình thuộc công ty American Expedition Vehicles. Dựa trên nguyên bản là mẫu xe Wrangler Rubicon từng rất thành công trước đây, 2 bên đã bổ sung thêm hàng loạt các thành phần bảo vệ phục vụ cho việc off-road như cản trước và cản sau hiệu Mopar hay những miếng cản chắc chắn ở góc. Bên cạnh đó là mui xe chống nhiệt, bodykit với cửa dạng half-door và bộ tời chất lượng cao, đều của Mopar sản xuất.
Bên trong nội thất không có thay đổi gì nhiều, chỉ được bổ sung thêm đường chỉ may cho hợp tông với màu sơn xe và thảm để chân của Mopar. 4 bánh xe là loại Mickey Thompson Baja Claw kích thước 37 inch kết hợp cùng la-zăng 5 cánh quen thuộc của Jeep, trên bộ nâng khung Dualsport RS 3,5 inch do American Expedition Vehicles sản xuất.
Điểm đáng chú ý nhất ở Traildozer là phần động cơ. "Trái tim" của xe là loại HEMI V8 6.4L có công suất 470 mã lực được gắn với hộp số sàn 6 cấp Getrag 238, đảm bảo rằng xe sẽ không "ngán ngại" bất cứ loại địa hình nào.
Những người yêu thích off-road hẳn sẽ hài lòng về những cải tiến được thực hiện trên chiếc Traildozer này. Dòng xe Jeep Wrangler vốn nổi tiếng thế giới, và thậm chí cả ở Việt Nam, về độ bền bỉ cũng như dẻo dai khi vượt địa hình, nên Traildozer chắc chắn sẽ nâng danh tiếng này lên một tầm cao mới.
Phương Linh
