Sở dĩ có thể gọi CB300F là phiên bản naked của CBR300R là vì ngoài phần quây chắn gió được bỏ đi, đầu đèn khác và bình xăng theo phong cách của model CB500F thì chiếc xe chia sẻ tất cả những bộ phận còn lại với mẫu sportbike ra mắt trước đó.
Ngoài ra, khả năng vận hành của CBR300R và CB300F hứa hẹn sẽ không có quá nhiều khác biệt. Cả 2 xe đều sử dụng chung động cơ xi-lanh đơn 286cc DOHC với hệ thống phun nhiên liệu điện tử PGM-FI, cho công suất tối đa 30,4 hp và mô-men xoắn 27,4 Nm. CB300R có trọng lượng nhẹ hơn so với CBR300R, nhưng bù lại CBR300R lại "xé gió" tốt hơn do có phần quây khí động học.
CBR300R sẽ được Honda ra mắt ở Mỹ vào mùa thu năm nay, và được bán chính thức vào cuối năm. Ngoài ra, mẫu xe này sẽ được Honda mang đến các nước châu Á như Indonesia hay Ấn Độ nhằm cạnh tranh với đối thủ tương đương Kawasaki Z250.
Việt Khoa