Hình ảnh buồn cuối năm của Công nghiệp ÔTÔ Việt Nam

Vietnam Autoshow 2008 kéo dài trong 4 ngày từ 4 đến 7 tháng 12 năm 2008 tại Trung tâm hội chợ triển lãm Sài Gòn mới được xây dựng trên diện tích 5000m2.

Tuy nhiên trái ngược với vẻ bên ngoài hào nhoáng của một công trình đẳng cấp quốc tế, những sản phẩm đem đến triển lãm năm nay không khỏi khiến người xem hụt hẫng thậm chí thất vọng. Nhiều người dân Sài Gòn cảm thấy ganh tỵ với người Thủ Đô, vì ít ra Vietnam Motor Show cũng quy tụ những “đại gia” ô tô Việt Nam như Mercedes-Benz, Toyota, Honda…và nhiều nhà cung cấp công nghiệp phụ trợ có tiếng.

 

Sự vắng vẻ ở những gian hàng Việt Nam

Mảng màu tươi tắn tại triển lãm có lẽ chỉ đến ở gian hàng xe độ của Công Thành, vốn quen thuộc trong các triển lãm gần đây ở phía Nam. Điểm thêm một số gương mặt khả dĩ khác cũng chỉ thêm được một số sản phẩm xe máy của SYM, xe địa hình của hãng AIE và gian bày “tạp phế lù” các loại xe Toyota nhập khẩu của Auto Club.

 

Chiếc Lexus độ cửa kiểu Lamborghini dù có thêm nhiều decan nhưng không còn mới lạ trong các triển lãm trước.

Có lẽ với những mẫu xe màu mè và cô người mẫu là thu hút khách tại gian hàng SYM.

Gian hàng xe máy 4 bánh cũng khá vắng vẻ.

Auto Club chiếm diện tích lớn nhất với nhiều mẫu xe Toyota nhập khẩu...

...và chiếc Lexus này là dễ nhìn thấy nhất nhờ đặt trên bệ.

Chiếm ưu thế phải kể đến các doanh nghiệp Đài loan, Trung Quốc…Tuy nhiên khác với Vietnam AutoExpo 2008 diễn ra hồi tháng 6 tại Hà Nội, tại Auto Show người ta còn thấy nhiều mặt hàng chẳng liên quan đến ô tô, xe máy cũng góp mặt như thể lấp chỗ trống như bàn ghế, chổi lau nhà, thiết bị vệ sinh…

 

Một gian trưng bày của công ty nhập khẩu xe Hàn Quốc nhưng chỉ trưng bày tranh ảnh.

Gian hàng thiết bị...gia dụng của một công ty Đài Loan.

Thôi thì chán xem xe và mẫu thì qua đọc tạp chí ôTô vậy!

Có thể thấy, sự thiếu vắng nhiều hãng xe tên tuổi và nhà cung cấp phụ trợ ô tô xe máy tại Việt Nam đã tạo một khoảng trống khá lớn tại triển lãm lần này, thêm vào đó nhà tổ chức đã thất bại trong việc quảng bá hình ảnh về hội chợ kể từ trước khi nó diễn ra. Thế nên sự nhàm chán là không thể tránh khỏi, và bức tranh cuối năm về Công nghiệp ôTô Việt Nam dù không có triển lãm này cũng đã ảm đạm lắm rồi.

Đình Quý