Ford Focus RS500 chính thức lộ diện

RS500 là phiên bản limited của mẫu Focus RS, được trang bị động cơ tăng áp 2.5L 5 xi-lanh thẳng hàng. Chiếc xe mang “bộ cánh” đen nhám và sở hữu những trang bị nội thất đặc biệt. Ford chỉ sản xuất 500 chiếc RS500, có đánh số thứ tự trên từng xe.

 

Những thay đổi với Ford RS để trở thành RS500 được thực hiện bởi Ford TeamRS và hãng kỹ thuật ô tô Revolve Technologies chuyên sản xuất các gói nâng cấp xe Ford dưới thương hiệu Mountune.

 

Những nâng cấp bao gồm: bộ làm mát khí nạp lớn hơn, hộp lọc gió lớn hơn, đường kính ống xả lớn hơn và bơm nhiên liệu cải tiến, cùng với cân chỉnh phần mềm được nâng cấp để tối ưu hóa bộ tăng áp.

 

 Kết quả là động cơ 2.5L 5 xi-lanh thẳng hàng của bản Focus RS cho công suất tăng 45 mã lực và mô-men xoắn tăng 20Nm lên lần lượt 350 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 460 Nm (339 lb-ft) tại 2.500 - 4.500 vòng/phút.

Ford cho biết, Focus RS500 có thể tăng tốc 0-100km/h trong 5,6 giây và đạt vận tốc tối đa 265km/h. Phiên bản RS tiêu chuẩn mất 5,9 giây để tăng tốc lên 100km/h và có vận tốc cực đại 263km/h.

 

Hệ thống phanh hiệu quả cao, bộ bánh 19-inch và lốp 235/35/R19, cùng kết cấu hệ thống treo vẫn được giữ nguyên như ở bản Focus RS.

  

Những thay đổi khác là về hình thức. Ở bên ngoài, thân xe RS500 được dán phim đen mờ, còn lưới tản nhiệt, bộ khuếch tán gió và cánh gió sau có màu sơn đen bóng. Về nội thất, ngoài tấm biển đánh số thứ tự từng chiếc xe được gắn trên táp-lô, xe Focus RS500 có khá nhiều chi tiết được làm bằng vật liệu sợi carbon, nội thất sử dụng tông màu đỏ thay vì xanh như bản RS tiêu chuẩn.

 

Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn hàng ghế trước Recaro thể thao bọc da màu đỏ.

 

500 chiếc RS500 mẫu sẽ được sản xuất ở châu Âu, dự kiến chiếc cuối cùng rời nhà máy Saarlouis của Ford ở Đức trong tháng 9 năm nay.

 

Ford cho biết, sẽ có 101 chiếc Focus RS500 sẽ dành cho thị trường Anh, 3 chiếc cho Ireland, 10 chiếc cho Bồ Đào Nha, 20 chiếc cho Tây Ban Nha, 56 chiếc cho Pháp, 50 chiếc cho Bỉ và Luxembourg, 10 chiếc cho Hà Lan, 55 chiếc cho Đức, 50 chiếc cho Thụy Sỹ, 45 chiếc cho Italia, 32 chiếc cho Áo, 5 chiếc cho CH Séc, 10 chiếc cho Ba Lan, 6 chiếc cho Hungary, 12 chiếc cho một số nước Đông Âu, 5 chiếc cho Hy Lạp, 10 chiếc cho Phần Lan, 10 chiếc cho Thụy Điển, 50 chiếc cho Đan Mạch và 5 chiếc cho Na Uy.

Autovina