Cuộc nội chiến quyết liệt của các hãng xe châu Á tại Bắc Mỹ
17:36 10/09/2010
Toyota, Honda, Nissan và Hyundai, tất cả đều đang gồng mình giành từng miếng đất trên nước Mỹ và Canada.
Toyota bán hàng kém hẳn kể từ sau cuộc khủng hoảng bàn đạp ga, Honda chững lại và chưa có dấu hiệu tăng tốc. Đó là điều kiện lý tưởng cho Nissan và Hyundai bứt phá để giành lấy vị trí cao hơn về mình. Diễn biến cuộc cạnh tranh nội bộ giữa các nhà sản xuất đến từ châu Á vì thế mà trở nên rất phức tạp.
Tính từ đầu năm đến nay, Toyota tất nhiên vẫn dẫn đầu với doanh số trên 1 triệu chiếc. Honda xếp ở vị trí thứ hai với trên 700 nghìn chiếc tính cả thương hiệu Acura. Nissan đứng thứ ba với 522.669 xe bán được, còn Hyundai xếp thứ tư với 515.376 chiếc. Nhưng những con số này được dự đoán là sẽ thay đổi chóng vánh trong thời gian không xa.
Theo đó, bất chấp các cuộc khủng hoảng gần đây của Toyota, ngôi vị số một giữa các nhà sản xuất châu Á chắc chắn vẫn sẽ thuộc về Toyota. Nhưng sự chững lại của Honda trước sự vươn lên mạnh mẽ của Nissan và Hyundai sẽ khiến cho cuộc đua đến vị trí thứ hai trở nên cực kỳ căng thẳng.
Trong 10 tháng gần đây, Nissan liên tiếp đạt được mức tăng trưởng dương nhờ hàng loạt những chương trình marketing rầm rộ cùng những mẫu xe mới được cải tiến hoặc mới ra mắt như Altima, Quest hay Leaf. Hyundai cũng trỗi dậy mạnh mẽ không kém nhờ các chương trình hỗ trợ khách hàng quy mô lớn và sự đổ bộ đầy thành công của các mẫu Sonata, Elantra, Kia Sportage và Kia Forte.
Các chuyên gia trong lĩnh vực xe hơi dự đoán ngôi vị số hai của Honda sẽ sớm bị mất về tay một trong hai nhà sản xuất nói trên. Và thế là, một cách vô tình cuộc cạnh tranh được thu nhỏ thành cuộc chiến tay đôi giữa Nissan và Hyundai.
Rất khó dự đoán liệu Nissan hay Hyundai sẽ giành chiến thắng trong cuộc đua, bởi mỗi nhà sản xuất đều có những ưu thế riêng. Nissan thì có được lợi thế lâu năm của người đến trước, đồng thời cũng được người dân Bắc Mỹ đánh giá cao hơn về chất lượng xe. Nhưng Hyundai lại chiếm được lợi thế về giá, hơn nữa chất lượng xe của hãng này cũng ngày càng được nâng cao.
Tại Bắc Mỹ, GM hiện vẫn dẫn đầu về doanh số, kế đến là Ford rồi mới đến các nhà sản xuất châu Á. Dù ở mỗi vị trí đều có một cuộc cạnh tranh quyết liệt nhưng cuộc cạnh tranh giữa Nissan và Hyundai mới là cuộc cạnh tranh đáng chú ý nhất.