Chiếc concept này về cơ bản như những gì ta thấy trong ảnh, đó là một nghiên cứu kỳ công để kết hợp một cách hoàn hảo tính hữu dụng với công suất và khả năng lái nhằm thỏa mãn nhu cầu không ngừng tăng lên của khách hàng.
Vẫn sử dụng động cơ turbo diesel 3,2 lít thông thường, nhưng Triton lại có công suất lên tới 132kW (177 mã lực) với tốc độ 3800 vòng/phút. Mô men xoắn tăng lên 450Nm từ vận tốc tương đối thấp 2000 vòng/phút.
Bộ giảm sóc cũng được cải tiến cho phù hợp với động cơ ngày càng khỏe của xe, phanh cũng mạnh hơn (má phanh Ferodo), áp dụng tiêu chuẩn về hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bố lực phanh điện tử EBD.
Đi nhanh, dừng nhanh, đó chính là thông điệp đến từ Triton. Lốp Pirelli Scorpion ATR 255/55R18 giúp xe có thể hoạt động tốt trên mọi địa hình phức tạp.
Nội thất cũng được cải tiến với ghế da có dập logo của TMR, cổng USB, bộ điều khiển IPod rảnh tay và Bluetooth tích hợp. Nhìn chi tiết thì rất có thể Triton sẽ trở thành một chiếc xe đại trà, và chúng ta hy vọng điều đó trở thành hiện thực.
T.Mai