Bộ sưu tập di sản của GM

Nhà đấu giá ô tô Barrett-Jackson hôm qua, 13/1, đã tổ chức phiên đấu giá đầu tiên tại Scottsdale, tiểu bang Arizona (Mỹ). Phiên thứ hai dự kiến diễn ra vào tháng 4, tại bãi biển cây cọ (Palm Beach), Florida.

“Chúng tôi đang cố gắng thu vén từng đồng cho công ty,” người phát ngôn Greg Wallace của GM nói.

Wallace cũng cho biết ông không thể nhớ được lần cuối cùng GM phải bán một lúc nhiều xe quý như thế một lúc là khi nào. 125 xe nói trên được lấy từ bộ sưu tập di sản gồm 1.000 xe mà GM giữ tại Trung tâm di sản Sterling Heights ở Michigan. Chi phí bảo quản, bảo dưỡng và vận chuyển cho mỗi xe là khoảng 2.000 USD/năm.

ông Greg Wallace cho biết đây cũng là một cách dọn kho của GM, vì với các thiết kế ngày càng tiến bộ hơn, GM muốn có thêm chỗ chứa các thành viên mới, như Chevy Mailbu 2008 và Chevy Camaro 2010.

Dưới đây là những mẫu xe đáng chú ý trong số hơn 100 xe đang được GM cho bán đấu giá:

1955 Buick Century Bolero Giá dự kiến: 40.000 - 65.000 USD

Century là mẫu xe yêu thích của huyền thoại thiết kế ô tô Harley Earl, cựu giám đốc thiết kế của GM. Chiếc xe được sản xuất dựa trên cơ sở gầm bệ của mẫu Buick nhỏ nhất thời đó, nhưng lại mang trong mình động cơ “khủng” nhất của Buick. Sự kết hợp này khiến Century trở thành lựa chọn số 1 của nhiều cơ quan thực thi pháp luật, dùng để tuần tra trên đường cao tốc. Mẫu xe này cũng mang thiết kế đặc trưng của những chiếc xe hồi giữa thập niên 50.

  1918 Cadillac Giá dự kiến: 45.000 - 60.000 USD  

Theo chuẩn mực hiện nay, và thậm chí là cả theo tiêu chuẩn của vài năm tới, mẫu Cadillac đời 1918 này vẫn là một đỉnh cao của sự xa xỉ. Vậy tại sao GM lại nỡ đem bán? Vì họ còn một chiếc Cadillac đời 1915 tương tự như vậy, nhưng có giá trị lịch sử lớn hơn. Động cơ xe là loại V8 L-head 90 độ. 

1986 Presidential Limo Giá dự kiến: 75.000 USD trở lên  

Tên là xe tổng thống, nhưng chiếc limousine này trên thực tế chưa một lần có vinh dự phục vụ ông chủ Nhà trắng, mà chỉ là một chiếc xe trưng bày để chào hàng cho các chính phủ và doanh nghiệp. Chiếc xe được trang bị kính chống đạn hạng nhẹ. Đặc biệt, nó từng tham gia bộ phim “Tổng thống Mỹ” (The American President) bên cạnh hai ngôi sao Michael Douglas và Annette Bening.  

1998 Popemobile Giá dự kiến: 75.000 - 150.000 USD  

Nếu chiếc xe này từng được Giáo hoàng John Paul II sử dụng thì giá bán có thể lên tới hàng trăm ngàn USD. Nhưng trên thực tế, chiếc xe lại không có được may mắn đó. Popemobile được sản xuất tại nhà máy Cadillac Fleetwood để phục vụ chuyến thăm của Giáo hoàng, nhưng bộ phận an ninh của Vatican đã không đồng ý sử dụng chiếc xe này vì nó không có khả năng chống đạn.

  1960 Chevrolet Impala Giá dự kiến: 60.000 - 85.000 USD 

 Chiếc Impala này là mục tiêu tìm kiếm của các nhà sưu tập ô tô. Việc không có cột B đã tạo cảm giác thoáng đãng và một không gian mở cho chiếc xe.  

1985 Chevy Silverado Tonka Giá dự kiến: 35.000 - 45.000 USD 

Chiếc xe bán tải này được sản xuất để tham gia Triển lãm xe độ SEMA. Đây không phải là xe được phép hoạt động trên đường phố, chủ yếu phục vụ mục đích sưu tập.

  2003 Aveo Xtreme Giá dự kiến: 15.000 - 20.000 USD 

Lại là một sản phẩm nữa ra đời để có mặt tại SEMA. Chiếc xe có hình thức khác xa xe Aveo tiêu chuẩn, từ đầu đến đuôi xe. Chiếc xe sử dụng bộ phanh, lốp và mâm 17-inch phục vụ tính năng vận hành cao. 

Solstice Jazz Giá dự kiến: 50.000 - 60.000 USD  

Nếu là fan của phim Transformers, bạn có thể thích chiếc Pontiac Solstice này. Đây là một trong ba chiếc xe mà Autobots đã làm cho phim Transformers, bên cạnh Camaro Concept và Hummer.

  1970 Cutlass SX Giá dự kiến: 25.000 - 30.000 USD  

Mẫu xe này là một đại diện tiêu biểu cho thời hoàng kim của Oldsmobile. Thuộc loại “của hiếm”, chiếc Cutlass phiên bản SX sử dụng động cơ V8, có điều hoà, vô lăng điện - gật gù, phanh đĩa điện. Vì là một trong những mẫu xe cơ bắp nhất thời đó, nên Cutlass SX có mức tiêu thụ nhiên liệu không mấy đáng tự hào - khoảng 20 lít/100km.

  1996 Buick Blackhawk Giá dự kiến: 100.000 USD trở lên

2004 Saturn Ion Red Line Giá dự kiến: 15.000 - 20.000 USD 

Mẫu Saturn Ion nổi tiếng vì hai điều - bảng điều khiển trung tâm và sự tẻ nhạt. Nó ra đời trong những ngày đen tối trong lịch sử thiết kế của GM vào cuối thập niên 90, khi nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước Mỹ không thể xác định rõ ràng đối tượng khách hàng mà họ hướng đến khi thiết kế ô tô.   

Phiên bản Red Line của Saturn Ion là một gói tính năng vận hành cao được GM tung ra vào 2 cuối trong vòng đời của mẫu xe, gồm động cơ tăng áp Ecotec 2.0L cho công suất 205 mã lực và mô-men xoắn 200 ft.-lb. Các trang bị khác phục vụ tính năng vận hành cao gồm: hệ thống treo và ống xả, bộ phanh đĩa cỡ lớn cho cả 4 bánh, bộ mâm đúc hợp kim 17-inch,…

2001 Aztek Giá dự kiến: 20.000 - 30.000 USD  

 Aztek là mẫu xe bị chê bai thậm tệ về thiết kế, đến mức cho tới ngày nay GM vẫn kiên quyết giấu tên nhà thiết kế đã vẽ ra nó.

  1989 Geo Metro Zonker Giá dự kiến: 5.000 - 10.000 USD 

Sở hữu một phong cách và nhiều trang bị độc đáo, mẫu Geo Metro này do Suzuki sản xuất cho Chevy, và được bán dưới thương hiệu con - Geo.