Với phong cách thiết kế "hoài cổ", có lẽ BMW Z8 đã "kích thích" hãng độ Senner quyết định "làm một cái gì đó". Với mục đích "làm mới" lại Z8, hãng Senner chỉ nâng cấp các chi tiết bề ngoài và hoàn toàn không "đụng chạm" gì tới động cơ.
BMW Z8 nguyên bản dường như đã là một "mãnh thú" thực sự với động cơ V8 5.0 lít công suất 400 mã lực tại 6600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 500 Nm tại 3800 vòng/phút.
Chính vì vậy, hãng Senner đã nâng cấp hệ thống xả mới với bộ giảm thanh bằng thép không rỉ giúp tăng công suất động cơ thêm 50 mã lực và mô men xoắn 35Nm giúp cho Z8 có thể đạt tốc độ tối đa hơn 300 km/h.
Chưa dừng lại ở đó, Z8 còn được thay bộ la zăng mới Schwert SC1 19 inch cùng lốp Continental Sport Contact 5P 255/40R19 cho bánh trước và 285/35R19 cho bánh sau.
Khoa Nguyễn
