911 GT3 và Gallardo, xe nào mạnh hơn?

Svetlanapqg
 Hai siêu xe nổi tiếng nhanh và mạnh này đã có cuộc "đọ sức" tại thành phố Paris hoa lệ của Pháp.
 
Đoạn phim đỉnh cao về cuộc đọ sức giữa hai chiếc xe thể thao danh tiếng Porches 911 GT3 và Lamborghini Gallardo tại Paris, được thực hiện bởi Stuntattiude.fr, đạo diễn Antoine Elizabé.
 
Xem Video clip
 

Kết quả, Porsche 911 GT3 đã giành chiến thắng thuyết phục trước Lamborghini Gallardo.

Vài điều về “vua tốc độ” Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3 được giới thiệu vào năm 1999 với tư cách phiên bản tính năng cao trong dòng 911. Cái tên GT3 có xuất xứ từ một giải đua FIA nói lên phần nào “năng khiếu” tốc độ của chiếc Porsche này.
 
Những người yêu Porsche rất dễ dàng nhận ra 911 GT3 nhờ phong cách khá “bụi bặm” và những đường nét thiết kế chứng minh lý lịch của một cỗ máy đua hơn là phương tiện để thong dong dạo phố.
 
911 GT3 2010 là một trong những chiếc Porsche hàng đầu có thể gây ấn tượng mạnh mẽ với cả những “giặc lái’ dày dạn kinh nghiệm. 911 GT3 dường như được sinh ra là để dành cho xa lộ. Chỉ khi rời thành phố, bạn mới khám phá chính xác phẩm chất đích thực của chiếc Porsche mình sở hữu.
 
 
 
Chiếc xe như luôn cháy hết mình trên đường chạy. Sau vòng quay của bộ lốp mỏng Pilot Sport Cup cỡ 305/30 được cung cấp bởi nhà sản xuất Michelin gắn trên bộ mâm đúc hợp kim nhôm 5 cánh kép 19 inch, mỗi người lái sẽ có những xúc cảm thật đặc biệt.
 
Chiếc GT3 thế hệ mới được trang bị động cơ 3,8 lít thay thế cho phiên bản 3,6 lít. Công suất tăng lên 435 mã lực, ấn tượng hơn con số 415 mã lực trước đây. Mômen xoắn cũng tăng đôi chút, đạt mức 317 lb-ft. Sức mạnh động cơ truyền tới các bánh dẫn động phía sau thông qua hộp số sàn 6 cấp và bộ vi sai trượt giới hạn LSD. Điều này có thể khiến bạn hơi thất vọng nếu “chót” trông đợi bộ hộp số bán tự động ly hợp kép.
 
Porsche 911 GT3 2010 có khả năng nuốt trọn quãng đường ¼ dặm trong 11,9 giây tại tốc độ 195 km/h, nhanh hơn chiếc GT3 tiền nhiệm 0,3 giây. Khả năng gia tốc của xe từ vị trí đỗ lên 100 km/h trong khoảng 4,0 giây. Xe có thể dừng từ tốc độ 100 km/h sau quãng đường 29,7 m với bộ phanh tiêu chuẩn 6 piston phía trước và 4 piston phía sau, chưa cần dùng đến tùy chọn phanh đĩa gốm-cacbon. Hiệu quả hoạt động của bộ phanh được đánh giá bằng cụm từ: Tuyệt vời!
 
 
Bùi Yến
(Tổng hợp)
bientap