Như thường lệ, Yamaha Việt Nam làm mới cho sản phẩm của mình bằng cách cho ra đời bộ tem mới và giữ nguyên mọi tính năng, trang bị cũng như thông số động cơ.
Cụ thể, Yamaha Exciter 2014 vẫn được chia làm 2 bản là R và RC. Mỗi bản có thiết kế tem riêng biệt và giá bán cũng khác nhau: bản R giá 37 triệu đồng còn bản RC có giá 40 triệu đồng (đã bao gồm VAT), không thay đổi so với đời 2013.
Tuy nhiên, bản R giữ nguyên họa tiết tem như cũ cùng 2 màu có sẵn từ trước là Bạc ánh kim - Xanh và Xám ánh kim - Cam. Màu thứ 3 là Trắng ánh kim - Đen bị loại bỏ và được thay thế bằng màu mới chưa rõ tên gọi, với sự pha trộn của sắc đỏ, đen và xám.
Exciter R Bạc ánh kim - Xanh
Exciter R Xám ánh kim - Cam
Màu mới của Exciter R 2014 với sắc đỏ, đen và xám pha trộn
Trong khi đó, bản RC được khoác lên bộ tem hoàn toàn mới, gồm 4 màu: đen, trắng, vàng và đỏ. Bộ tem mới gồm những ô màu sắc chạy dọc trên thân xe và không còn chi tiết "số 10" nữa.
Exciter RC đen
Exciter RC trắng
Exciter RC vàng
Exciter RC đỏ
Ngoài ra, Exciter 2014 sẽ được áp dụng chính sách bảo hành mới của Yamaha Việt Nam, lên đến 3 năm/30.000 km so với mức 1 năm/12.000 km của các đời xe trước.
Các thông số kỹ thuật khác vẫn không có gì thay đổi. Xe vẫn được trang bị động cơ 4 thì 135cc, xi lanh đơn SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 12,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,9 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Phương Linh
