Đơn cử như SHi 125, giá
hãng chỉ 99.990.000 đồng, giá hiện tại trên dưới 110.000.000 đồng, Air Blade
31.990.000 đồng, giá hiện tại 42.000.000 – 42.500.000 đồng tùy màu… Riêng các
dòng xe nhập khẩu như Air Blade F1, SHi 150 đang tăng mạnh do tỉ giá
đồng đô và nhu cầu xe cao cấp gia tăng. SHi đang tăng khoảng 500 – 700 USD
so với tháng trước, trong khi giá chiếc Air Blade Thái nay đã 63.000.000
đồng/chiếc, đồng thời muốn mua phải chờ 40 - 50 ngày mới có biển số, một kỉ lục
của dòng xe này từ trước đến nay !
Chị Ngọc Vân – nhân viên
kinh doanh chuỗi cửa hàng xe máy Trần Quới ( Nguyễn Tri Phương, Q.5) cho hay:
“Giá xe bắt đầu lên cách đây hai tuần. Nóng nhất là Air Blade với mức tăng đển
3 triệu đồng/chiếc. Có người khách mua buổi sáng một chiếc, buổi chiều đến mua
thêm đã tăng 1 triệu đồng”.
Giá xe vốn đã cao nay càng
cao hơn, trong khi giá niêm yết tại hãng vẫn không thay đổi khiến khách hàng
đang có nhu cầu rất khó chịu. Theo đại lý, hiện hãng Honda đang “nhỏ giọt” xe
xuống các Head gây ra tình trạng nâng giá. Muốn mua tại các Head thì
phải để lại số điện thoại và chờ vì hiện không Head nào còn xe, giá trên dưới
40 triệu đồng/chiếc mà chưa biết lúc nào có hàng.
Anh Huy Hoàng, chủ một
showroom chuyên xe tay ga trên Lý Tự Trọng Q.1 cho hay: “Hàng công ty đưa về
các Head nếu bán đúng giá, mỗi chiếc chỉ lời khoảng 1 triệu đồng. Viện vào cơ
chế thị trường và Luật Cạnh Tranh, các Head bắt tay nâng giá cao hoặc đưa
cho các cửa hàng tư nhân để hưởng chênh lệch nhiều, gọi là để bù lỗ cho các
dòng xe bán chậm”.
Một số dòng xe khác cũng
đang tăng nhẹ : từ 500.000 – 1.000.000 đồng cho các dòng Click Play,
Click, Neo F1, Lead, RXS (Honda) tăng từ 200.000 – 500.000 đồng cho
các dòng Nouvo LX (Yamaha), Attila Victoria 2009 (SYM), LX 125 (Piaggio)…
Tuy nhiên, đây chỉ là động
thái nâng giá cuối năm khi thị trường vào mùa. Theo lời tư vấn, nếu không cần
gấp, khách hàng nên chờ đợi vì đã có “sốt” thì cũng sẽ đến lúc
phải hạ nhiệt !
