Về cơ bản, 911 Turbo Cabriolet mới không khác biệt quá nhiều so với 911 Turbo Coupe mui cứng. Vẫn là nền tảng khung gầm đó, công nghệ giống nhau, động cơ cùng các chi tiết nội thất y như nhau, chỉ có phần mui là khác.
Trong dịp này, Porsche cho ra mắt 911 Turbo Cabriolet mới ở cả triển lãm Tokyo 2013 lẫn Los Angeles 2013 cùng lúc với nhau. Dòng xe mới này có 2 phiên bản: Turbo Cabriolet trang bị động cơ 520 mã lực, còn bản Turbo S Cabriolet sở hữu động cơ 560 mã lực mạnh mẽ hơn.
Nhờ ưu thế 40 mã lực, bản Turbo S Cabriolet có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,1 giây, trong khi Turbo Cabriolet hoàn tất quãng đường tương ứng trong 3,3 giây. Đó đều là những con số rất ấn tượng.
Phần mui xếp trên hai mẫu xe này có khả năng mở và đóng lại trong vòng 13 giây ở tốc độ lên đến 48 km/h. Nội thất giống như phiên bản mui cứng, nhưng riêng bản Turbo S có thêm một gói trang trí nội thất với màu đen và đỏ Carrera, ghế ngồi thể thao chỉnh điện 18 chiều có chức năng nhớ vị trí, tựa lưng của các ghế ngồi được bọc da nổi bật với những đường chỉ đôi, và các bộ phận khác được chấm phá bằng sợi carbon. Giống như trên các phiên bản tiền nhiệm, hệ thống âm thanh Bose được trang bị tiêu chuẩn và hệ thống loa Burmester là tùy chọn.
Theo Công ty TNHH Xe Hơi Thể Thao Uy Tín, nhà nhập khẩu và phân phối chính thức thương hiệu Porsche, mức giá tại thị trường Việt Nam của 2 mẫu xe mới cụ thể như sau: phiên bản 911 Turbo Cabriolet là 10.190.400.000 đồng còn phiên bản 911 Turbo S Cabriolet giá 12.091.200.000 đồng. Giá bán đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Không bao gồm chi phí đăng kiểm và thuế trước bạ.
Đáng chú ý là bộ đôi 911 Cabriolet mới này sẽ được trình làng tại thị trường Việt Nam vào tháng 12 năm nay, tức là sớm hơn cả Mỹ, nơi sẽ đón nhận chúng vào đầu năm sau.
Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh của 911 Turbo Cabriolet mới, được phóng viên Autovina ghi lại từ Tokyo:
Autovina Team