[Tokyo 2013] KTM RC 125 2014

KTM RC 125 2014 là một trong bộ ba xe mới của KTM, gồm mẫu xe này cùng 2 "đàn anh" sở hữu động cơ mạnh hơn là RC 200 và RC 390. Chúng có điểm chung là đều được phát triển dựa trên dòng naked bike KTM Duke nổi tiếng, nhưng lại mang dáng vẻ của sport bike.

Thông số động cơ của RC 125 2014 cũng không có nhiều khác biệt so với chiếc 125 Duke: 125 phân khối, công suất 15 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 12 Nm tại 8.000 vòng/phút. Động cơ này là loại 1 xy lanh, 4 thì, được làm mát bằng dung dịch. Xe sử dụng hệ truyền động 6 cấp, côn tay.

Tương tự dòng KTM Duke, chiếc RC 125 2014 được KTM ứng dụng bộ khung bằng thép hình mắt cáo nhẹ, nhưng được điều chỉnh để phù hợp với kiểu dáng thể thao của sport bike. Chiều dài cơ sở ngắn giúp bộ ba KTM RC mới linh hoạt hơn đàn anh Duke. Tuy nhiên với trọng lượng khô 135 kg, RC 125 2014 nặng hơn đáng kể so với 125 Duke (127 kg).

Ngoài ra, hệ thống treo của RC 125 2014 cũng khác dòng Duke: phuộc trước WP hành trình ngược 125 mm với khoảng chạy ngắn hơn, phía sau là giảm xóc đơn hành trình 150 mm cũng của WP. Hệ thống phanh Brembo với phanh đĩa trước 300 mm/kẹp phanh 4 pít tông và phanh đĩa sau 230 mm/kẹp phanh 1 pít tông.

Những trang thiết bị nổi bật khác của RC 125 2014 bao gồm màn hình đa chức năng, lốp Metzeler cỡ lớn, bình nhiên liệu với dung tích 9,8 lít và hệ thống chống bó cứng phanh Bosch 9MB ABS có thể ngắt theo ý muốn.

Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh thực tế của chiếc KTM RC 125 2014 được phóng viên Autovina ghi lại từ Tokyo:

Autovina Team