Xưa nay, chuyện lái xe ban đêm dưới trời mưa luôn là điều khiến các tài xế khó chịu. Vấn đề không phải là đèn pha xe hơi không đủ sáng mà ngược lại, chính vì ánh sáng đèn pha thường quá tốt nên mới dẫn đến việc các hạt mưa phản chiếu luồng sáng đó trở lại vào mắt người lái, gây mất tập trung hoặc thậm chí là nguy hiểm.
Mới đây, một số nhà khoa học thuộc trường Đại học Carnegie Mellon (Pennsylvania, Mỹ) đã phát minh ra một hệ thống đèn pha đặc biệt, có thể giúp giảm thiểu vấn đề phiền toái trên rất nhiều. Cốt lỗi của hệ thống này là sự kết hợp giữa một loạt những camera thu hình ảnh rồi đưa vào cho chip vi tính xử lý, nhằm dự đoán trước điểm rơi của... từng hạt mưa phía trước xe.
Mới nghe đến đó ta đã có thể thấy công nghệ này rất tinh vi rồi, nhưng những lời chia sẻ sau đây của nhóm phát triển còn gây "shock" hơn: "Nếu bạn biết mưa rơi chỗ nào, bạn hoàn toàn có thể tránh chúng. Về cơ bản là như vậy". Câu nói của trưởng dự án Srinivasa Narasimhan hoàn toàn không phải lời đùa giỡn, bởi họ đã thực sự làm được như vậy: hệ thống đèn pha này sẽ biết tự động "tránh" mưa bằng cách ngưng chiếu ánh sáng ở đúng chỗ mà nhận dạng được là đang có mưa rơi, rồi sẽ chiếu sáng trở lại khi không còn mưa nữa! Nói cách khác, với hệ thống này, những hạt mưa sẽ trở nên "vô hình".
Tuy nhiên, công nghệ của nhóm phát triển mới chỉ đang ở những giai đoạn đầu. Nó có thể giảm tới 70% độ chói từ mưa nhưng chỉ khi xe đang di chuyển ở tốc độ 30km/h. Nếu xe đi nhanh hơn, hệ thống sẽ mất dần độ nhạy. Bên cạnh đó, hệ thống này cũng áp dụng được cho tuyết rơi, nhưng không hiệu quả bằng đối với mưa. Nhóm phát triển cũng phải tìm cách giải quyết cho các vấn đề khi xe đi trên địa hình xấu, khiến hệ thống mất tác dụng.
Phương Linh
