Đơn giản chỉ việc nâng cấp bộ ống xả TBR, chiếc Kawasaki ER-6F có thể giảm trọng lượng nhẹ hơn gần 5 kg, do bộ ống xả này sử dụng chất liệu từ sợi carbon. Không dừng lại ở đó, nó còn giúp chiếc xe mạnh hơn 7,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút, trong khi momen xoắn cực đại lớn hơn 5,4 Nm (tại 5.000 vòng/phút) so với nguyên bản.
Kawasaki ER-6f nguyên bản được trang bị động cớ 650 phân khối, 4 xi lanh, cho công suất cực đại 71,07 mã lực tại 8.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 66 Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Trọng lượng của xe đạt 209 kg, chiều cao yên 790 mm. Lốp trước của xe kích thước 120/70-ZR17 và lốp sau 160/60-ZR17.
Như vậy, chiếc xe sẽ có tổng công suất là 78,5 mã lực sau khi nâng cấp ống xả TBR.
Hồng Ân
