Không thể phủ nhận độ "hot" của cái tên Suzuki Raider trong mắt người chơi xe tại Việt Nam, nhất là giới trẻ. Do đó không loại trừ khả năng khi chính thức bán ra trên thị trường, dòng xe này sẽ được đối tượng khách hàng này ủng hộ đông đảo, nhờ lợi thế giá bán hấp dẫn do được lắp ráp trong nước.
Thông tin Suzuki Raider R150 được lắp ráp tại Việt Nam trong những ngày qua liên tục dậy sóng trên các diễn đàn lớn, và từ đây cũng xuất hiện phong trào "chống làm giá xe Raider R150" hay "nói không với Suzuki Raider R150 nếu đại lý bán giá cao hơn mức niêm yết". Có lẽ khách hàng ngày nay cũng đã quá quen thuộc với chiêu làm giá của các đại lý, sau đó phải bán phá giá, thấp hơn mức niêm yết để xả bớt hàng tồn khi khách hàng không còn chấp nhận, lúc đó những khách hàng đã trót mua xe với giá trên trời đành “ngậm đắng nuốt cay”.
Hiện nay, Suzuki chưa cho biết thông tin nào về giá bán mẫu xe côn tay này tại Việt Nam, nhiều bạn trẻ hi vọng nó sẽ nằm trong mức chấp nhận được, từ 50 – 60 triệu đồng. Và nhiều người đã thể hiện rõ quyết tâm nói “không” với các đại lý làm giá xe.
Raider 150 được trang bị động cơ 4 thì 150cc, 4 van và trục cam kép DOHC. Xe dùng hộp số 6 cấp, côn tay, cho công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Trên đồng hồ hiển thị của Raider 150 có một chức năng rất đáng giá là Shift Timing Light Indicator - nhắc nhở lên số khi xe đang ở tua máy quá lớn.
Hiện tại, Raider 150 đang hiện diện tại Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu không chính hãng và được bán với giá khoảng 100 triệu đồng. Xe chính hãng lắp ráp ở Việt Nam chắc chắn sẽ có giá rẻ hơn.
>> Suzuki Raider R150 ra mắt Việt Nam vào tháng 11
Cường Vũ
