Chỉ mới vừa được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2009, nhưng BMW S1000RR nhanh chóng trở thành một trong những mẫu Sportbike danh tiếng nhất thế giới, được nhiều tờ báo danh giá về mô tô đánh giá cao và giành được nhiều giải thưởng quốc tế. Chính vì lẽ đó nên nó nhanh chóng có mặt tại Việt Nam dù mức giá của nó không hề dễ chịu : 750 triệu đồng.
Được mệnh danh là "siêu mô tô" nên sức mạnh của nó thuộc hàng siêu khủng: động cơ 999 phân khối do BMW Motorrad sản xuất. Chiếc xe có công suất cực đại 193 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.750 vòng/phút. BMW S1000RR có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 299 km/h.
Những công nghệ đỉnh cao trên mẫu xe đời 2013 lấy từ phiên bản đua motoGP gồm khung sườn bằng những vật liệu nhôm hợp kim, thép nhẹ nên tổng trọng lượng chiếc xe chỉ là 178 kg, nhẹ hơn phiên bản xe thế hệ trước 5 kg. Bình xăng đầy có dung tích 17,5 lít.
Với giá bán cao, tất nhiên BMW S1000R sẽ sở hữu nhiều công nghệ và đồ chơi cao cấp như hệ thống giảm xóc của Sachs; phanh Brembo trứ danh; công nghệ ABS; hệ thống chống trơn trượt Traction Control, hệ thống trợ lực tay lái… Chiếc xe trong bài viết có thêm tuỳ chọn sưởi tay lái và chuyển số nhanh Quick Shift (không cần sử dụng tay côn).
Xe sử dụng lốp Continential, bánh trước cỡ 120/70 ZR17, bánh sau cỡ 190/55 ZR17, hệ thống lái của xe được cung cấp nhiều chế độ như Rain – đi đường trơn trượt, Sport – chế độ lái thể thao và Race – cho phép S1000RR tăng tốc nhanh chóng và động cơ dễ dàng vận hành tối đa công suất. Sử dụng hộp số 6 cấp, S1000RR hỗ trợ sang số giúp người lái thay đổi tốc độ thông qua bộ truyền động mà không cần sử dụng khớp ly hợp, mô-men xoắn và lực kéo không đổi.
Tại thị trường nước ngoài, xe có giá bán khoảng 15.000 USD. Khi về Việt Nam, sau khi cộng tất cả các loại thuế, phí và ra biển trắng, xe có giá bán khoảng 750 triệu đồng.
>> Xem thêm ảnh chi tiết BMW S10000RR 2013 tại Việt Nam <<
Cường Vũ
ảnh : Hoàng Trần
