Mẫu xe Sport Bike KTM RC8 được hãng mô tô nước Áo sản xuất lần đầu tiên vào năm 2008, ở thời điểm đó chiếc xe được trang bị động cơ V-Twin có dung tích xi lanh 1.148 phân khối, và nó cũng là mẫu xe đầu tiên của KTM trong phân khúc Sport Bike, phân khúc xe có tốc độ cao nhất.
Sau đó, KTM RC8 trải qua một lần nâng cấp với chiếc RC8 R được giới thiệu vào cuối năm 2009. Mẫu xe mới nhất hiện tại được sản xuất từ năm 2010 đến nay được nâng dung tích xi lanh lên 1.195 phân khối, và cũng là mẫu xe sẽ có mặt tại Việt Nam lần này.
Thiết kế của KTM RC8 được “nung nấu” ý tưởng từ năm 2005, các kĩ sư đã trang bị cho nó động cơ Super Duke 999 phân khối, trước khi tung ra phiên bản sản xuất có dung tích động cơ 1.148 cc. Khung xe được gia cố bằng các ống thép siêu bền, bộ giảm sóc Up Side Down được chính công ty WP, một công ty con của KTM phát triển với những công nghệ tiên tiến nhất, nhằm bảo đảm khả năng vận hành đỉnh cao trên mẫu Sportbike này.
Mẫu xe đầu bảng của KTM sở hữu thiết kế đặc trưng của hãng với những chi tiết góc cạnh và cực kì nam tính, với 3 màu sắc chủ đạo gồm Trắng, Đen, và Cam, KTM RC8 luôn có cách để nổi bật khi di chuyển cũng như đơn giản là trình diễn giữa đám đông.
KTM RC8 2013 được trang bị động cơ 4 xi lanh, DOHC V-Twin 75 độ, dung tích 1.195 phân khối, tỉ số truyền 13:5:1, công nghệ phun xăng điện tử Twin Spark, hệ thống ly hợp ướt PASC kết hợp cùng hộp số 6 tốc độ cho công suất cực đại 173 mã lực, momen xoắn tối đa 127 Nm, sử dụng nhiên liệu chuẩn tối thiểu RON 95. Động cơ này được đánh giá là một trong những “Trái tim” có sức mạnh vượt trội nhất trong phân khúc, tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 4 giây và tốc độ tối đa đạt 280 km/h.
Cảm giác lái của KTM RC8 được gia cố bằng những tinh hoa công nghệ cao nhất với bộ giảm sóc Up Side Down phía trước, trong khi đó phía sau dùng hệ thống phuộc Monosock, giúp mang lại cảm giác lái chính xác và nhanh nhạy, hành trình phuộc 120 mm cho cả trước lẫn sau.
Hệ thống an tòan trên xe được trang bị bởi bộ phanh đĩa đôi phía trước với 4 piston, đường kính 320mm, trong khi đó bánh sau sử dụng phanh đĩa đơn 2 piston đường kính 220mm. Hệ thống này được trang bị bởi Brembo, một chuyên gia danh tiếng về hệ thống phanh trên xe máy lẫn ô tô.
Trọng lượng khô của xe chỉ là 184 kg, khá nhẹ so với các đối thủ khác. Lốp trước sử dụng kích thước 120/70 ZR17, lốp sau là 190/55 ZR17, chiều cao yên xe đến mặt đất là 805 mm, dung tích bình nhiên liệu của xe là 16,5 lít.
Tại thị trường Mỹ, KTM RC8 có giá bán khoảng 16.500 USD. Khách hàng Việt Nam sẽ được dịp chiêm ngưỡng tận mắt mẫu xe này trong khuôn khổ triển lãm chương trình Vietnam Motorbike Festival 2013 sắp diễn ra cuối tháng 7/2013 tại TPHCM.
>> Xem thêm ảnh KTM RC8 2013 <<
Cường Vũ
