Sau khi mới trình làng ZX-10R 2016, hãng Kawasaki tiếp tục công bố thông tin về siêu mô tô ZX-14R phiên bản mới tại triển lãm American International Motorcycle Expo 2015 (AIMExpo).
So với phiên bản tiền nhiệm, Kawasaki ZX-14R 2016 không có nhiều sự thay đổi. Cụ thể, hãng Kawasaki đã bổ sung bảng điều khiển và cụm đồng hồ mới cho ZX-14R 2016. Màn hình LCD trên Kawasaki ZX-14R 2016 có thể chuyển từ màu nền đen sang trắng để mang đến sự tương phản tốt hơn tùy theo điều kiện ánh sáng. Ngoài ra, trên bảng điều khiển còn có thông số mới là quãng đường xe có thể đi trước khi sắp hết xăng.
Ngoài ra, Kawasaki ZX-14R 2016 còn được trang bị bộ điều khiển ECU hiệu chỉnh và hệ thống xả mới để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mà không ảnh hưởng đến thông số động cơ. Bên cạnh đó xe vẫn sử dụng tông màu xanh lá đen nhưng được phối lại làm cho ZX-14R ABS 2016 trở nên cứng cáp hơn, kèm theo đó là một loạt các phụ tùng hàng hiệu được trang bị như cặp heo Brembo M50 Caliper, cùm phanh dầu Brembo, cùng phuộc monoshock Ohlins TTX...
Xe trang bị công nghệ kiểm soát độ bám đường trên 3 cấp dễ điều chỉnh với một nút bấm trên tay lái, hệ thống kiểm soát lực kéo (KTRC) do chính Kawasaki phát triển. Chống bó cứng phanh (ABS) và khung xe đơn làm bằng nhôm . Ngoài ra còn có bộ vành hợp kim 10 nan với trọng lượng nhẹ hơn và hệ thống treo thiết lập lại để cung cấp cảm giác lái tốt hơn.
Kawasaki Ninja ZX-14R ABS 2016 được trang bị khối động cơ 4 xi-lanh, 4 thì, DOHC, 4 van mỗi xi-lanh, có dung tích 1.441 phân khối, chiếc xe có tỉ lệ nén cao hơn và hệ thống điều khiển van mới, Kawasaki rất tự tin khi khẳng định đây là chiếc môtô thương mại tăng tốc nhanh nhất trên thế giới, với khả năng sản sinh công suất tối đa khoảng từ 200 mã lực, sức mạnh này sẽ giúp chiếc xe vận hành với tốc độ lên đến hơn 300 km/h.
ZX-14R được ghi nhận là mẫu superbike mạnh nhất của Kawasaki từ năm 2007, xuất hiện lần đầu tại triển lãm ôtô Tokyo Motor Show 2005. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,5 giây và tốc độ tối đa 300 km/h là thành quả xuất sắc đánh dấu sự hợp tác của những kỹ sư chế tạo xe Nhật và châu Âu.
