Winner 150 là cái tên mới lạ cũng như gây được sự thu hút lớn khi bất ngờ có màn xuất hiện tại Triển lãm Mô tô, Xe máy Việt Nam 2016 được tổ chức trong Tp.Hồ Chí Minh vào đầu tháng 4 vừa qua. Mẫu xe côn tay, đối thủ của Yamaha Exciter 150 hay Suzuki Raider R150 này sẽ chính thức được Honda Việt Nam giới thiệu vào ngày mai 24/05.
Winner 150 hoàn toàn mới là mẫu xe côn tay thứ 2 được Honda giới thiệu đến thị trường Việt Nam. Tuy nhiên nếu như mẫu đầu tiên là MSX thuộc dạng nhập khẩu và kén khách vì quá cá tính, thì Winner 150 sẽ được lắp ráp trong nước và sở hữu dáng vẻ underbone quen thuộc với đại đa số người tiêu dùng.
Được thiết kế dựa trên ngôn ngữ hình học mới nhất của Honda, Winner 150 nổi bật với các đường nét góc cạnh, mạnh mẽ, mang phong cách thể thao mà vẫn không quá cầu kỳ hay rườm rà. Hệ thống đèn với cụm đèn pha LED, cụm đèn hậu nổi bật, mặt đồng hồ tích hợp màn hình LCD hiển thị các thông tin về tốc độ.
Winner 150 được trang bị động cơ phun xăng điện tử PGM-FI 150 phân khối, DOHC, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Động cơ này sản sinh công suất 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13.5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Xe có nhiều tính năng an toàn với giảm xóc sau của dạng đơn không chỉ tạo nên hình ảnh khỏe khoắn, thể thao mà còn giúp xe cân bằng và vận hành tốt hơn. Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa kết hợp phía trước và sau, cùng bánh xe đường kính lớn với bánh trước 90/80 và bánh sau 120/70 và lốp không săm cỡ lớn giúp tăng khả năng bám đường. Bình xăng xe có dung tích 4,5 lít.
So với hai đối thủ chính là Yamaha Exciter 150 và Suzuki Raider R150 thì thông số chênh lệch của Honda Winner 150 là không quá đáng kể vì vậy điều mà nhiều khách hàng quan tâm và hay so sánh ba mẫu xe này chính là ngoại hình, giá bán, độ bền động cơ và chất lượng dịch vụ từ mỗi nhà sản xuất. Về giá bán, Honda Winner 150 hiện tại vẫn còn được giấu kín và khả năng sẽ được công bố tại buổi giới thiệu chính thức vào ngày mai 24/05.
Ảnh: Nguyễn Nam