Trước đây, Honda Việt Nam chỉ áp dụng công nghệ phun xăng điện tử FI trên các dòng xe tay ga (Air Blade, SH) hoặc xe số tầm cao như Future. Với việc đưa FI xuống sản phẩm tầm trung như Wave RSX, Honda Việt Nam đang cho thấy chiến lược sắp tới của hãng: tối ưu hóa độ tiêu thụ nhiên liệu cho tất cả các dòng xe.
So với phiên bản cũ, Wave RSX FI có một số thay đổi trong thiết kế, khiến cho x e trở nên hiện đại và lịch thiệp hơn. Dù vậy, do là xe số tầm trung hướng đến giới trẻ và người tiêu dùng phổ thông nên Wave RSX FI vẫn giữ được những đường nét sắc sảo, cá tính như những đời tiền nhiệm.
Về động cơ, Wave RSX FI vẫn được trang bị động cơ xăng 110cc, 4 kỳ, 1 xi-lanh làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 6,05 kW tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5.500 vòng/phút. Động cơ này đã từng được ứng dụng lần đầu trên phiên bản Wave RSX 110 ra mắt vào năm 2011.
Bên cạnh việc áp dụng động cơ sử dụng bộ chế hòa khí, Wave RSX FI mới còn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI hiện đại giúp cho công suất động cơ được nâng cao hơn 8% và tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 15% so với dòng xe số cùng loại.
Buổi giới thiệu phiên bản Wave 110 RSX mới cũng là buổi thông báo chia tay của ông Masayuki Igarashi, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam để nhận nhiệm vụ mới tại Bangkok với cương vị là Giám đốc Điều hành Honda Asia bao gồm thị trường Úc và Châu Á.
Trong năm 2013, tổng doanh thu của Honda Việt Nam (bao gồm cả lĩnh vực ô tô và xe máy) là hơn 55,000 tỷ đồng, trong đó sản lượng xe máy bán được là 1,870,000 chiếc. Tổng kim ngạch xuất khẩu năm 2013 là 162,4 triệu USD, trong đó xuất khẩu thành phẩm là 40,000 xe và dự kiến kế hoạch sẽ lên tới 100,000 cho năm 2014.
Giá bán Wave RSX mới (đã bao gồm VAT):
|
RSX Mới
|
Phanh đĩa, vành đúc
|
Phanh đĩa, vành đũa
|
Phanh cơ, vành đũa
|
|
Phun xăng điện tử
|
23,990,000 VNĐ
|
22,490,000 VNĐ
|
21,490,000 VNĐ
|
|
Chế hòa khí
|
21,990,000 VNĐ
|
20,490,000 VNĐ
|
19,490,000 VNĐ
|
Một số hình ảnh về Wave RSX mới:
Nguyễn Nam
