Honda chuẩn bị trình làng Fireblade và CB1100 mới

(Autovina) - Tại triển lãm Intermot tổ chức ở Cologne (Đức), Honda sẽ trình làng CBR1000RR Fireblade và CB1100 mới tới công chúng tham quan.

Đã 25 năm kể từ khi Honda ra mắt mẫu CBR900RR Fireblade đầu tiên, nguyên mẫu hoàn hảo để nhà sản xuất Nhật Bản tiếp tục trình làng mẫu CBR1000RR Fireblade SP và SP2 được nâng cấp triệt để và sẽ có màn ra mắt tại triển lãm Intermot sắp diễn ra được tổ chức tại Cologne (Đức). 

Honda CBR1000RR Firebalde SP và SP2 2017

Thuộc phiên bản 2017, Fireblade SP là mẫu môtô có tỷ lệ công suất máy với trọng lượng (power-to-weight ratio) được cải thiện 14% nhờ giảm khoảng 15 kg trọng lượng và tăng công suất cực đại khoảng 8 kW. Cả hai phiên bản Fireblade SP và SP2 đều được trang bị gói điều khiển điện tử toàn diện, tương tự gói sử dụng cho phiên bản MotoGP của Honda.

Honda CBR1000RR Firebalde SP và SP2 2017 Honda CBR1000RR Firebalde SP và SP2 2017

Phiên bản mới cũng sẽ được trang bị sẵn các tính năng như bộ điều khiển mômen xoắn, quickshifter (hệ thống sang số nhanh không cần bóp côn trên các mẫu xe côn tay), hỗ trợ giảm tốc và phanh chống bó (ABS) mới. Bên cạnh đó, Honda cũng khẳng định phiên bản mới sẽ đi kèm hệ thống treo điều khiển điện tử được lập trình để đạt tới “mức độ vô song về độ chính xác”. Ngoài ra, điểm phân biệt giữa SP2 và SP chính là bộ la zăng Marchesini siêu nhẹ, hệ thống van, buồng đốt và các píttông được làm mới.

Honda CBR1000RR Firebalde SP và SP2 2017 Honda CBR1000RR Firebalde SP và SP2 2017 Honda CBR1000RR Firebalde SP và SP2 2017

Các fan hâm mộ của Honda vốn yêu thích một trong hai phiên bản SP hay SP2 hãy sẵn sàng chờ đón bởi trong khi phiên bản SP sẽ chính thức được giao hàng vào tháng 3 năm 2017 thì phiên bản SP2 sẽ có mặt trên thị trường vào khoảng tháng 5 năm 2017.

Honda CBR1000RR Firebalde SP và SP2 2017 Honda CBR1000RR Firebalde SP và SP2 2017

Bên cạnh hai phiên bản Fireblade, Honda còn đem phiên bản CB1100 EX được nâng cấp và mẫu CB1100 RS tới triển lãm Intermot. Những tác phẩm mới này đều sở hữu cụm đèn LED mới, gợi cảm hứng hiện đại hơn trên nền tảng phong cách hoài cổ (retro), cùng với đó là bộ giảm âm ngắn hơn, bình xăng được “tạo hình” lại với hai mối hàn chìm, ốp sườn, yên xe, chắn sau và chỗ để chân được làm mới lại toàn diện.

Honda CB1100 2017

Honda CB1100 2017 Honda CB1100 2017 Honda CB1100 2017

Trong khi CB1100 EX nghiêng về phong cách cổ điển nhờ bộ la zăng bằng thép không gỉ mạ kẽm 40 chấu 18 inch thì RS sở hữu vóc dáng thể thao hơn với la zăng bằng nhôm đúc 17 inch mới, kết hợp hài hòa với bánh xe thể thao cỡ rộng, góc caster (là góc được đo với bánh xe quay 10o hoặc 20o)  thẳng hơn và tay lái thấp hơn.

Honda CB1100 2017 Honda CB1100 2017 Honda CB1100 2017

Theo Carscoops