Tại triển lãm xe máy EICMA 2016 đang diễn ra trên chính quê hương Ý của mình, hãng Ducati đã giới thiệu tới công chúng mẫu Monster 797 phiên bản mới.
Được trang bị động cơ 803cc làm mát bằng không khí “vay mượn” của Scrambler, “quái vật” 797 mới sở hữu trọng lượng lên tới 192,7 kg và sản sinh công suất 75 mã lực. Không có thông số cụ thể về mômen xoắn song có thông tin cho rằng, mômen xoắn đủ mạnh để chinh phục đô thị và các địa hình phức tạp.
Hệ thống treo trước sử dụng phuộc Kayaba 43 mm đảo ngược (upside down) trong khi hệ thống treo sau được trang bị bộ phuộc Sachs với tính năng tải trọng trước và phục hồi tùy chỉnh. Lực hãm được hỗ trợ bởi kết cấu tương đương từng bắt gặp trên Monster 821, trong đó đi kèm bộ kẹp phanh Brembo M4,32 với phanh đĩa 320mm phía trước và phanh đĩa 245mm phía sau.
Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở chỗ, xylanh chủ lực phía trước không được lắp xuyên tâm trong khi bộ kẹp phanh sau lại sử dụng kết cấu xylanh đơn thay vì hai xylanh như trên phiên bản 821.
Khung xe hình lưới mắt cáo đẹp mắt được chế tác dạng liền mảnh (one-piece) và không phải dạng cấu trúc như phiên bản Monster 821 hay 1200. Tay đòn hai mặt mô phỏng tay đòn của “quái vật” Monster 696 2008, có lẽ để giảm bớt chi phí.
So với 821, phiên bản 797 mới sở hữu ít các đường nét gân guốc hơn trong khi chiều dài cơ sở cũng được rút ngắn lại, đủ hoàn hảo cho những tay lái có chiều cao khiêm tốn. Chiều cao yên xe tiêu chuẩn vào khoảng 805 mm và được xem là “tiêu chuẩn” bởi có thể tùy chỉnh và hạ thấp xuống 785 mm.
Các chi tiết điện tử được giới hạn bao gồm phanh chống bó ABS và bảng điều khiển LCD đi kèm ly hợp trượt APTC, giúp xe dễ điều khiển hơn. Được biết “quái vật” Monster 797 sẽ được cung cấp sẵn với hai màu đỏ Ducati Red (9.295 USD, tương đương 207 triệu đồng) và trắng Stark White Silk (9.395 USD, xấp xỉ 209 triệu đồng).
Theo Autoevolution
