Bạn có bao giá» nghe những câu nhÆ°: âLá»p xe nà y Äảm bảo chạy Äược 100.000km má»i thay!â. Tháºt ra, Äây là Äiá»u vô lý bá»i vì lá»p xe là má»t sản phẩm hao mòn nhanh và vòng Äá»i của lá»p phụ thuá»c và o nhiá»u yếu tá», chẳng hạn nhÆ°: loại ÄÆ°á»ng sá, thá»i tiết, loại lá»p và kết cấu há» thá»ng treo. Tuy nhiên, những nhà sản xuất lá»p xe và Äại lý luôn cá» gắng khuyên bạn thay lá»p dá»±a và o quãng ÄÆ°á»ng xe chạy.
Các nhà sản xuất lá»p cÅ©ng có cách Äánh giá mức Äá» mà i mòn của lá»p. Và dụ nhÆ°ng má»t chiếc lá»p vá»i chá» sá» mòn lá»p là 200 sẽ có thá» bá»n hÆ¡n gấp Äôi 1 chiếc lá»p có giá trá» là 100. Chá» sá» mà i mòn lá»p nằm á» khoảng 60 Äến 600 và cách nhau má»i 20 giá trá». CÅ©ng nên chú ý rằng giá trá» nà y Äược Äo trong Äiá»u kiá»n thà nghiá»m chứ không phải Äiá»u kiá»n thá»±c tế!
Bạn có thắc mắc là có thá» lá»p của bạn chá» má»i sá» dụng 60.000km Äã phải thay so vá»i con sá» của nhà sản xuất là 100.000km? Bạn có yêu cầu nhà sản xuất bảo hà nh? Bạn hãy thá»! NhÆ°ng trÆ°á»c hết bạn phải chứng minh Äược lá»p của bạn luôn luôn Äúng áp suất, lá»p xe Äược Äá»i má»i 5.000km, chứng minh Äược há» thá»ng treo của bạn luôn Äược cân chá»nh Äúng chuẩn 100%, chứng minh Äược bạn không bao giá» lái xe quá tá»c Äá» cho phép của lá»p hoặc bạn không bao giá» Äáºu xe dÆ°á»i trá»i nắng. Bạn có là m Äược Äiá»u nà y? Chắc chắn câu trả lá»i là không! Và bạn sẽ thấy viá»c Äảm bảo lá»p bá»n theo Äúng con sá» nhà sản xuất là vô nghÄ©a.
Chá» sá» mà i mòn lá»p chá» có ý nghÄ©a tham khảo và Äược nhà sản xuất sá» dụng nhÆ° má»t phÆ°Æ¡ng tiá»n quảng cáo. Không ai â ngay cả nhà sản xuất â có thá» Äoán Äược những yếu tá» khách quan tác Äá»ng Äến lá»p nhÆ°: bá» vết cắt, va Äáºp, lá»p xe và bánh xe không hợp, sữa chữa lắp Äặt sai có thỠảnh hÆ°á»ng Äến tuá»i thá» lá»p nhÆ° thế nà o.
Vì váºy vấn Äá» là bạn nên mua lá»p vá»i sá»± tÆ° vấn của các chuyên gia thá»±c sá»± hÆ¡n là dá»±a và o kinh nghiá»m và lá»i khuyên của bạn bè. Äừng mua lá»p ÄÆ¡n giản vì chá» sá» mà i mòn lá»p. Hãy mua lá»p vì nó thá»±c sá»± phù hợp vá»i xe và nhu cầu của bạn.
Khi nà o nên thay lá»p?
Má»i khi bạn sá» dụng xe thì phần cao su của lá»p sẽ bá» mòn. Rất dá» Äá» phát hiá»n mà i mòn gai lá»p. Trong hình trên bạn thấy có 1 dấu hiá»u Äá» xác Äá»nh mức Äá» mòn của lá»p. Bạn hiá»u dấu nà y là thế nà o? Tại má»t thá»i Äiá»m nà o Äó, gai lá»p sẽ bá» mòn và phần cao su chá» báo bá» mòn theo. Äó là lúc bạn phải thay má»t lá»p má»i. Khi Äó, gai lá»p sẽ còn 1 Äá» cao khoảng 2mm.
Bạn nên cân nhắc kỹ lưỡng viá»c thay lá»p trÆ°á»c khi gai lá»p mòn Äến dấu chá» báo. Vá»i chiá»u cao gai lá»p từ 2-4mm, hiá»u quả của lá»p trên ÄÆ°á»ng Æ°á»t là hạn chế và trượt trên ÄÆ°á»ng khô cÅ©ng sẽ nhiá»u hÆ¡n.
Chắc chắn là khi bạn mua lá»p, vấn Äá» tiá»n bạc là quan trá»ng. Má»i ngÆ°á»i Äá»u muá»n sá» dụng thêm má»t thá»i gian Äá» tiết kiá»m. NhÆ°ng khó biết rằng chá» trong khoảng 5 phút xe bạn có thá» bá» hiá»n tượng âlÆ°á»t vánâ trong khi có rất nhiá»u xe máy trên ÄÆ°á»ng. Äầu tÆ° và o lá»p là rất cần thiết và Äừng Äá» những nguy cÆ¡ tiá»m ẩn hiá»n diá»n.
Bạn có thá» nhá» các chuyên gia vá» lá»p Äánh giá giúp. Các chuyên gia sẽ Äặt xe lên bà n nâng, xoay bánh xe nhẹ nhà ng và kiá»m tra gai lá»p và cả 2 bên hông lá»p. Viá»c nà y chá» mất khoảng 5 Äến 10 phút cho cả 4 bánh. Và cÅ©ng Äừng quên kiá»m tra cả lá»p dá»± phòng.
Nên nhá» rằng lá»p xe cÅ©ng có thá» bá» hÆ° há»ng từ bên hông gây mất an toà n, viá»c nà y nên Äược Äánh giá bá»i các chuyên gia. Viá»c kiá»m tra gai lá»p cÅ©ng nên Äược thá»±c hiá»n thÆ°á»ng xuyên Äá» Äánh biết Äược thá»i Äiá»m nên thay lá»p.
Trong hình trên, bạn sẽ thấy má»t và i và dụ vá» các loại lá»p
Lá»p có tÃnh nÄng cao âPerformanceâ hay lá»p sá» dụng trong mùa hè
Loại nà y Äược thiết kế Äá» sá» dụng trong Äiá»u kiá»n lái khó khÄn hÆ¡n mức trung bình, thÃch hợp cho những xe Äòi hoạt hoạt Äá»ng cao. Lá»p nà y có tÃnh nÄng tuyá»t vá»i khi xe và o cua và chá»ng trượt, nhÆ°ng tuá»i thá» không cao vì sá» dụng thà nh phần cao su má»m hÆ¡n. Gai lá»p Äược thiết kế kiá»u hÆ°á»ng xéo do Äó khả nÄng chá»ng trượt sẽ chiếm Æ°u thế hÆ¡n tÃnh nÄng rẽ nÆ°á»c.
Loại lá»p Äa nÄng
Loại lá»p nà y thÆ°á»ng Äược các nhà sản xuất xe chá»n. Tất cả các kiá»u lá»p Äa nÄng Äược thiết kế hà i hòa giữa khả nÄng chá»ng trượt, tÃnh nÄng hoạt Äá»ng, tuá»i thá», chá»ng á»n và an toà n vá»i thá»i tiết ẩm Æ°á»t. Lá»p nà y thÃch hợp cho 90% cho các xe trên toà n thế giá»i. Vì váºy loại lá»p nà y có mức á»n hợp lý trong Äiá»u kiá»n bình thÆ°á»ng, nhÆ°ng sẽ hÆ¡i cao trong ÄÆ°á»ng Æ°á»t hoặc nhiá»u sá»i Äá. Loại lá»p Äa nÄng nà y không phải là tá»t nhất trong mùa hè và cÅ©ng không phải tá»t nhất trong mùa Äông, nhÆ°ng chấp nháºn Äược trong má»i thá»i tiết.
Lá»p cho ÄÆ°á»ng Æ°á»t
Loại lá»p nà y sá» dụng thà nh phần cao su má»m má»i so vá»i loại có tÃnh nÄng cao. Cao su má»m hÆ¡n sẽ mau nóng hÆ¡n và trong Äiá»u kiá»n ẩm Æ°á»t sẽ tÄng Äược Äá» bám khi Äạt Äến nhiá»t Äá» tá»i Æ°u. Hình dạng gai lá»p Äược thiết kế vá»i nhiá»u rãnh thoát nÆ°á»c.
Lá»p xe sá» dụng cho mùa Äông: Tuyết, bùn hay bÄng Äá
Loại lá»p mùa Äông Äượng thiết kế Äá» hoạt Äá»ng tá»t trên ÄÆ°á»ng tuyết hay bÄng Äá. Loại nà y thÆ°á»ng có kết cấu gai lá»p to và hoạt Äá»ng á»n hÆ¡n. Nếu sá» dụng trên ÄÆ°á»ng khô thì chúng sẽ mau mòn hÆ¡n và á»n hÆ¡n. Loại dụng trên cả bùn và tuyết thÆ°á»ng có kà hiá»u âM&Sâ trên thà nh lá»p. Loại sá» dụng trên bÄng tuyết sẽ có biá»u tượng âTâ trên lá»p. Các loại nà y không thÃch hợp á» Viá»t
Loại lá»p nà y thÆ°á»ng Äược dùng cho xe thá» thao Äa dụng SUV hay xe tải nhẹ. Vá»i kết cấu lá»p to, thà nh lá»p cứng do Äó lá»p sẽ á»n hÆ¡n loại thÆ°á»ng nhÆ°ng chá»ng trượt rất tá»t ngay cả trên ÄÆ°á»ng má»m hoặc nhiá»u cát. Vá»i các rãnh lá»n trên lá»p, bá» mặt tiếp xúc mặt ÄÆ°á»ng sẽ giảm Äi. Thà nh phần cao su không quá má»m cÅ©ng không quá cứng.
Lá»p sá» dụng cho ÄÆ°á»ng bùn, lầy lá»i
Äây là loại lá»p sá» dụng trong Äiá»u kiá»n khắc nghiá»t nhất. Chúng có kết cấu gai cá»±c to và chá» nên sá» dụng trong Äiá»u kiá»n bùn, lầy lá»i mà thôi.
Vá»i Äiá»u kiá»n ÄÆ°á»ng sá và mục ÄÃch sá» dụng của ngÆ°á»i Viá»t
Má»t lá»p vá»i kết cấu gai lá»p tá»t sẽ tÄng cÆ°á»ng khả nÄng chá»ng trượt và khả nÄng Äiá»u khiá»n cÅ©ng nhÆ° Äá» bá»n. Trong hình trên bạn có thá» thấy má»t kết cấu gai lá»p có nhiá»u thà nh phần, má»t thà nh phần sẽ ảnh hÆ°á»ng Äến tÃnh nÄng chung của lá»p. Lá»p của bạn có thá» không có má»t và i thà nh phần nà y. Nhà sản xuất lá»p phải bá» ra hà ng triá»u USD má»i nÄm Äá» phát triá»n kết cấu gai lá»p.
Sipes
Grooves
Là những rãnh thoát nÆ°á»c từ trÆ°á»c ra phÃa sau lá»p
Blocks
Là những khá»i gai lá»p giúp tÄng cÆ°á»ng khả nÄng chá»ng trượt
Ribs
Là những khá»i gai chạy dá»c chu vi lá»p xe, tạo thà nh 1 dải tiếp xúc
Dimples
Là những ÄÆ°á»ng rãnh, thông thÆ°á»ng Äược bá» trà Ỡgần cạnh lá»p, có chức nÄng tÄng cÆ°á»ng khả nÄng là m mát lá»p
Shoulders
Vai lá»p: giúp tÄng diá»n tÃch tiếp xúc khi Äánh lái, và o cua. Vai lá»p bao bá»c má»t phần 2 bên lÆ°ng lá»p.
Tại sao má»t sá» lá»p nhìn Äẹp hÆ¡n?
Nhìn và o
hình và bạn tá»± há»i, cái nà o Äẹp hÆ¡n? Có hà ng trÄm loại gai lá»p. Hình dạng gai lá»p
Äược thiết kế hà i hòa giữa chức nÄng và â¦ngoại hình. Má»t và i nhà sản xuất táºp
trung và o tÃnh nÄng của lá»p vá»i những gai lá»p rất Äẹp. Bạn có tin hay không, Äá»i
vá»i má»t sá» ngÆ°á»i, hình dạng gai lá»p là rất quan trá»ng.
Cách Äá»c thông sá» của lá»p?
Bá» rá»ng lá»p
Là bá» rá»ng của lá»p (mm) Äược Äo từ bên trái tá»i bên phải lá»p khi không tải
Tá» lá» chiá»u cao lá»p:
Giúp bạn tÃnh Äược chiá»u cao của lá»p. Trong và dụ nà y 65 có nghÄ©a là 65% của bá» rá»ng lá»p (185 mm), nhÆ° váºy chiá»u cao lá»p là 185*65%=120,25mm
Kết cấu lá»p bá»
Thá» hiá»n cấu trúc bá» chá»u lá»±c. Hầu hết xe khách Äá»u sá» dụng kết cấu bá» chá»u lá»±c dạng Radial, viết tắt là chữ R.
ÄÆ°á»ng kÃnh bánh xe
Äược tÃnh bằng ÄÆ¡n vá» inch, cho biết lá»p có thá» lắp vá»i vá»i bánh xe bao nhiêu. Trong trÆ°á»ng hợp nà y là 13 inch
Tải trá»ng lá»p
Cho biết tải trá»ng tá»i Äa của lá»p có thá» chá»u Äược. Có 1 bảng Äá» tra cứu. Bảng nà y thông thÆ°á»ng Äược tÃnh cho những lá»p có tá»c Äá» dÆ°á»i 210 km/h. Äá»i vá»i tá»c Äá» cao hÆ¡n, tải trá»ng lá»p sẽ giảm. Nhìn chung, má»t chiếc lá»p xe trung bình có thá» chá»u tải Äược cao hÆ¡n mức nhu cầu thông thÆ°á»ng mà bạn cần.
Tá»c Äá» tá»i Äa:
Cho biết tá»c Äá» tá»i Äa của lá»p. Chữ H là phá» biến nhất.
Â
Lá»p của bạn bao nhiêu tuá»i?
Thông thÆ°á»ng, nhà sản xuất sẽ ghi ngà y sản xuất lá»p và o sản phẩm dÆ°á»i dạng má»t con sá» có 4 chữ sá», và tất nhiên là không có mà u nhÆ° hình! Trong và dụ trên chúng ta hiá»u là lá»p Äược sản xuất và o tuần thứ 10của nÄm 2004. Có má»t nguyên tắc chung là bạn không nên sá» dụng má»t chiếc lá»p Äã hÆ¡n 6 tuá»i. Lý do là cao su cÅ©ng bá» giảm tuá»i thá» mặc dù không sá» dụng. Nếu bạn mua 1 chiếc lá»p má»i, bạn cÅ©ng nên kiá»m tra và Äảm bảo chúng không bá» tá»n kho quá 6 nÄm! Nếu nhà sản xuất chá» ghi có 3 con sá» thì có nghÄ©a là lá»p Äược sản xuất trÆ°á»c nÄm 2000. Hãy kiá»m tra tuá»i thá» lá»p bạn Äang sá» dụng.
Hiá»n tượng âlÆ°á»t vánâ của lá»p là gì?
Â
Â
Hiá»n tượng âlÆ°á»t vánâ của lá»p vẫn có thá» xảy ra Äá»i vá»i má»t lá»p má»i. Khi gai lá»p bá» mòn, nguy cÆ¡ xảy ra hiá»n tượng âlÆ°á»t vánâ là lá»n hÆ¡n bá»i vì các rãnh thoát nÆ°á»c bá» giảm Äá» sâu và khả nÄng thoát nÆ°á»c giảm Äi. Cảm giác bánh xe bá» âlÆ°á»t vánâ giá»ng nhÆ° cảm giác xe bá» mất Äá» bám và hÆ°á»ng chạy. Khi xe Äang chạy thẳng, bá»ng nhiên cảm giác tay lái nhẹ Äi, và khi Äánh lái nhẹ thì xe vẫn không phản ứng.
Khi hiá»n tượng nà y xảy ra, có thá» Äá»ng cÆ¡ bất ngá» tÄng sá» vòng quay và Äá»ng há» tá»c Äá» của xe tÄng lên. Khi xe Äang và o cua ÄÆ°á»ng cao tá»c, nếu bánh trÆ°á»c bá» mất Äá» bám, xe sẽ bá» vÄng ra ngoà i cua. Nếu bánh sau bá» mất Äá» bám, phÃa Äuôi xe sẽ bá» trượt gây ra hiá»n tượng quá lái. Nếu cả 4 bánh bá» hiá»n tượng âlÆ°á»t vánâ, xe sẽ bá» trượt trên ÄÆ°á»ng thẳng hoặc. Khi má»t hay tất cả bánh xe lấy lại Äá» bám, có thá» xe sẽ bá» xoay và o má»t hÆ°á»ng bất kỳ tùy thuá»c và o vá» trà bánh xe.
Cách xá» lý trong trÆ°á»ng hợp xe bá» âlÆ°á»t vánâ và Äang chạy trên ÄÆ°á»ng thẳng là tiếp tục giữ thẳng tay lái, nhả nhẹ chân ga và không Äạp thắng. Nếu không xe sẽ bá» trượt vô Äá»nh hÆ°á»ng và viá»c giữ hÆ°á»ng Äi của xe là khó khÄn hoặc không thá» thá»±c hiá»n. Khi hiá»n tượng giảm Äi, cảm giác lái sẽ có trá» lại.
Trong trÆ°á»ng hợp bánh sau bá» âlÆ°á»t vánâ khi và o cua, Äuôi xe bá» vÄng gây hiá»n tượng quá lái, lúc nà y, tà i xế nên Äánh lái theo hÆ°á»ng bá» trượt và nhánh chóng Äánh lái ngược lại Äá» lấy lại hÆ°á»ng di chuyá»n thẳng.
Há» thá»ng á»n Äá»nh Äiá»n tá» không thá» thay thế hoà n toà n kỹ thuáºt lái khẩn cấp nà y và viá»c chá»n lá»±a lá»p xe Äúng. Há» thá»ng còn phụ thuá»c và o Äiá»u kiá»n bám của lá»p xe. Há» thá»ng nà y có thá» giúp xe thoát khá»i hiá»n tượng trượt dá» dà ng hÆ¡n khi tá»c Äá» xe Äủ cháºm Äá» bánh xe lấy lại Äá» bám chứ không thá» ngÄn Äược hiá»n tượng âlÆ°á»t vánâ.
Tá»ng kết
·Hãy tìm má»t chuyên gia Äá» kiá»m tra lá»p Äá»nh kỳ. Äừng trì hoãn viá»c thay thế
·Xem sách hÆ°á»ng dẫn Äá» tìm Äược Äúng loại lá»p cho xe
·Nếu bạn là ngÆ°á»i thÃch Äá» xe, hãy bắt Äầu từ Äá» lá»p xe!
Äón Äá»c sá» tá»i
Ãp suất lá»p và sá»± mà i mòn
Các hÆ° há»ng của bánh xe và lá»p xe
Viá»c quay vòng lá»p xe
Cách Äo bá» rá»ng mâm bánh xe và Äá» lá»ch tâm
KÃch thÆ°á»c mâm bánh xe và cách Äá» mâm lá»n hÆ¡n.
Â
Â
Và i nét vá» Dr. Joe  Â
Äược Äà o tạo vá»i chuyên ngà nh kỹ thuáºt hà ng không, Dr. Joe có bằng kỹ sÆ° hà ng không và bằng tiến sÄ© khà Äá»ng há»c. Dr. Joe cÅ©ng từng Äược hãng xe lá»n sÄn lùng nhÆ° General Motors Äá» nghiên cứu vá» kỹ thuáºt ô tô. Ãng có kinh nghiá»m 5 nÄm là m viá»c cùng vá»i các chuyên gia ô tô Äức cÅ©ng nhÆ° Äã trải qua sá»± nghiá»p của mình tại nhiá»u quá»c gia nhÆ° Ãc, Nháºt và Äức. Dr. Joe có kinh nghiá»m trong ngà nh thiết kế, kiá»m tra và phát triá»n công nghỠô tô. Trong sá»± nghiá»p của mình, Dr. Joe cÅ©ng Äã thá»±c hiá»n viá»c Äá» xe cho rất nhiá»u Äá»i Äua khác nhau. Má»t tin vui cho những ngÆ°á»i Äam mê xe tại Viá»t Nam là trong tháng tá»i, Dr. Joe cÅ©ng sẽ má» má»t phòng trÆ°ng bà y phục vụ cho viá»c Äá» xe á» TPHCM và ông mong muá»n mang kinh nghiá»m và sá»± chuyên nghiá»p của mình Äến phục vụ những ngÆ°á»i Äam mê xe á» Viá»t Nam |
Â
Dr.Joe - autovina.com
Â
