Phiên bản nguyên mẫu KTM 790 Duke đem tới ấn tượng đầu tiên mà KTM gọi là “mẫu xe mang tư thế tuyệt hảo, cấp độ phản hồi nhạy bén và sự tinh tế nhẹ nhàng vượt ra ngoài khuôn khổ” tới phân khúc xe thể thao sport naked cỡ trung.
KTM gọi động cơ mới trên nguyên mẫu KTM 790 Duke này là LC8c (c là viết tắt của compact) và khẳng định, mẫu xe mới sẽ sử dụng hệ thống điều khiển bướm ga (ride-by-wire), các chế độ nhiên liệu tùy biến, hệ thống kiểm soát lực kéo đa cấp.
Tuy nhiên đây chỉ là phiên bản nguyên mẫu trước khi KTM trình làng một mẫu 790 Duke dưới dạng phiên bản thương mại bởi có thể bắt gặp nhiều chi tiết quá "phá cách" trên phiên bản trình diễn tại EICMA 2016. Đó là hệ thống xả hay cụm đèn pha có thiết kế lập dị, hay kiểu dáng bình xăng quá “vô tưởng”.
Về sức mạnh, KTM 790 Duke xuất hiện tại EICMA được công bố sử dụng động cơ sản sinh công suất lên tới 100 mã lực, động cơ mạnh mẽ này tương đương các mẫu adventure bike "đắt đỏ" như Honda Africa Twin được các tín đồ yêu thích.
Đáng tiếc là, rất có thể người hâm mộ sẽ phải chờ thêm một năm để nhà sản xuất hé lộ tất cả thông tin về thông số kỹ thuật, và KTM dường như đã lên kế hoạch công bố sản phẩm dưới dạng phiên bản 2018.