Cận cảnh KTM 390 Duke tại Việt Nam

Svetlanauhn
(Autovina) - Sản phẩm naked bike tầm trung của KTM sở hữu trọng lượng nhẹ cùng động cơ khá mạnh, những yếu tố đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt.

Chính thức hiện diện ở Việt Nam từ cuối năm 2013, KTM 390 Duke là mẫu xe mạnh nhất trong bộ ba naked bike lắp ráp tại Ấn Độ của hãng xe Áo ở thời điểm hiện tại. Giống như các "đàn em" 125 Duke và 200 Duke, 390 Duke được sản xuất bởi Bajaj Auto dưới sự giám sát của KTM và sau đó được xuất khẩu đi khắp thế giới.

Tuy có xuất xứ châu Á, nhưng 390 Duke vẫn được KTM đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn châu Âu. Ngoại hình xe mang đậm phong cách trẻ trung của KTM bấy lâu nay, đặc biệt ở bộ khung ống thép được sơn màu cam nổi bật. Kết cấu xe chắc chắn, các chi tiết được chế tác tinh xảo, liền lạc, dễ dàng tạo nên thiện cảm cho bất cứ ai chiêm ngưỡng.

390 Duke có kích thước 2029 x 836 x 1090 mm (dài x rộng x cao), chiều cao yên 800 mm và khoảng sáng gầm 170 mm. Những thông số này đều giống hệt 125 Duke và 200 Duke. Đây là điều dễ hiểu, bởi lẽ cả 3 mẫu xe này đều được phát triển từ cùng một nền tảng. Chỉ có trọng lượng khô là khác biệt: 390 Duke nặng 139 kg, trong khi 200 Duke chỉ đạt tới 129,5 kg, còn 125 Duke nặng 127 kg.



Những trang bị của 390 Duke hầu như không khác 125 Duke và 200 Duke là bao: màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin về tộc độ, cấp số, mức nhiên liệu; khởi động điện với hệ thống đánh lửa điện tử ECU; bình xăng dung tích 11 lít; hệ thống phanh ByBre với phanh đĩa trước 4 piston 300 mm, phanh đĩa sau 1 piston 230 mm; hệ thống chống bó cứng phanh ABS của Bosch; giảm xóc trước WP hành trình ngược 150 mm, giảm xóc sau WP monoshock 150 mm.

Tuy nhiên, nếu như 2 mẫu xe "đàn em" dùng lốp MRF (thương hiệu nội địa Ấn Độ), thì 390 Duke được ưu ái hơn với bộ lốp "hàng hiệu" Metzeler Sportec M5. Bộ lốp này có kích thước 110 mm ở lốp trước và 150 mm ở lốp sau, có độ bám đường tốt và tạo cảm giác đầm chắc, đáng tin cậy. Đây cũng là yếu tố khiến trọng lượng 390 Duke tăng lên so với 125 Duke và 200 Duke.



390 Duke được trang bị động cơ xy lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng dung dịch, kết hợp cùng hộp số 6 cấp, côn tay. Động cơ của xe có dung tích 373 cc và công suất 43 mã lực, đem đến sức mạnh vượt trội động cơ 15 mã lực của 125 Duke và động cơ 25 mã lực của 200 Duke.

KTM 390 Duke ở Việt Nam được nhập khẩu từ châu Âu bởi nhà phân phối độc quyền Cường Uy. Xe được bán tại các đại lý ủy quyền, rộng rãi trên toàn quốc.

>> Xem album ảnh KTM 390 Duke tại Việt Nam <<

Nguyễn Nam

kynam