Về ngoại thất, phong cách phía trước dường như không có sự thay đổi đáng kể nào ngoại trừ sử dụng bộ lốp có khả năng cải thiện hiệu quả nhiên liệu bằng cách tối thiểu hoá năng lượng lãng phí khi lăn trên đường.
Trong khi đó, nội thất chủ yếu gây chú ý với cụm điều khiển trung tâm được điều chỉnh, mang lại cái nhìn tổng thể về hệ thống hybrid, cùng khoang hành lý nhỏ hơn (480 lít).
Dưới nắp ca-pô, tương tự như Audi A8 Hybrid vốn đã được giới thiệu tại Geneva Auto Show đầu năm nay, Q5 Hybrid được trang bị động cơ xăng 2.0 lít TFSI, công suất 208 mã lực và một môtơ điện 45 mã lực. Sự kết hợp này nâng tổng công suất Q5 Hybrid lên 245 mã lực cùng mô-men xoắn 480 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 7,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 222km/h.
Theo kế hoạch, Audi Q5 Hybrid sẽ hiện diện trên thị trường trong năm 2011 và sẽ là chiếc SUV cỡ nhỏ đầu tiên trên thị trường Mỹ được lắp hệ thống động lực hybrid.
