Hầu hết các bộ phận của FT500C Ascot đều được giữ nguyên: động cơ, bánh xe, ống xả, đèn pha, caliper, xích và bánh răng. Khung sườn cũng được giữ lại nhưng phần yên xe đã được cắt bớt và nâng lên để đảm bảo đáy bình nhiên liệu ở độ cao thích hợp.
Ngoài ra, để độ lại chiếc xe, một số bộ phận của Yamaha R6, Yamaha TDR250, Honda CRF450, Yamaha YZ450, Benelli TnT1130 cũng được sử dụng. Khung xe lấy từ chiếc Norton Commando 1970 và bình nhiên liệu là của Gilera Sport Moped.
Đặc biệt, màu sơn của chiếc xe được lấy ý tưởng từ bản kiểm tra độ mù màu Shinobu Ishihara với chuỗi vòng tròn gồm nhiều chấm nhỏ.