4 mô tô "khủng" sắp trưng bày tại Việt Nam

Svetlikj
(Autovina) - Tại lễ hội Vietnam Motorbike Festival 2013, hàng loạt những cái tên dự kiến thu hút người hâm mộ như Ducati Multistrada 1200S, KTM 990 Super Duke R 2013, Ducati Desmosedici, KTM RC8.

KTM 990 Super Duke R 2013

Ngày 25/08/2013 tới đây, lễ hội Vietnam Motorbike Festival 2013 sẽ diễn ra, cùng với đó là sự có mặt của một số mẫu mô tô chưa từng xuất hiện tại Việt Nam. Dưới đây là một số mẫu xe mới, đều là hàng chính hãng, riêng mẫu Ducati Desmosedici chỉ có mục đích trưng bày vì đây là xe đua MotoGP.

KTM 990 Super Duke R 2013

Trình làng triển lãm EICMA 2012, xe sở hữu hệ thống khung sườn trọng lượng 9 kg được phủ lớn sơn màu cam đặc trưng của KTM.

Super Duke 990 R sử dụng động cơ 4 thì, hai xi-lanh với góc nghiêng 75 độ có dung tích 999 phân khối làm mát bằng dụng dịch cho công suất 125 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 100 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Hệ thống phun xăng điện tử Keihin cùng hộp số 6 cấp.

Phiên bản R còn được WP, một công ty con của KTM cung cấp hệ thống giảm xóc cho phản ứng chính xác bề mặt đường lên tay lái, hệ thống phanh Brembo xuyên tâm gồm hai đĩa thắng trước và đĩa thắng sau đặt cân đối, càng sau, cặp niềng làm từ vật liệu nhôm.


Ducati Multistrada 1200



Ducati Multistrada 1200 là mẫu xe 4 trong 1, kết hợp giữa thiết kế và sức mạnh của các dòng xe thể thao (sportbike), đường trường (touring), dành cho lưu thông nội thị (urban) và địa hình (road enduro).

Chiều cao yên xe tính từ mặt đât lên tới 850mm nên rất "kén" người chạy, những người có vóc dáng nhỏ dưới 1m65 khó mà điều khiển được xe. Kích thước xe cũng khá đồ sộ nên đòi hỏi người lái cũng phải có vóng dáng tương xứng.

động cơ Testastretta mới L-twin 1.198,4 phân khối làm mát bằng két nước, tỷ số nén 11,5:1 cho công suất 150 mã lực tại vòng tua máy 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử của Mistsubishi. Hộp số 6 cấp.

>> Xem chi tiết Ducati Multistrada 1200

KTM RC8

Mẫu xe đầu bảng của KTM sở hữu thiết kế đặc trưng của hãng với những chi tiết góc cạnh và cực kì nam tính, với 3 màu sắc chủ đạo gồm Trắng, Đen, và Cam, KTM RC8 luôn có cách để nổi bật khi di chuyển cũng như đơn giản là trình diễn giữa đám đông.

Khung xe được gia cố bằng các ống thép siêu bền, bộ giảm xóc Up Side Down được chính công ty WP, một công ty con của KTM phát triển, với những công nghệ tiên tiến nhất, nhằm bảo đảm khả năng vận hành đỉnh cao trên mẫu sport bike này.

KTM RC8 2013 được trang bị động cơ 4 xi-lanh, DOHC V-Twin 75 độ, dung tích 1.195 phân khối, tỉ số truyền 13:5:1, công nghệ phun xăng điện tử Twin Spark, hệ thống ly hợp ướt PASC kết hợp cùng hộp số 6 tốc độ, cho công suất cực đại 173 mã lực, mômen xoắn tối đa 127 Nm, sử dụng nhiên liệu chuẩn tối thiểu RON 95. Động cơ này được đánh giá là một trong những “trái tim” có sức mạnh vượt trội nhất trong phân khúc, tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 4 giây và tốc độ tối đa đạt 280 km/h.

>> Xem chi tiết KTM RC8

Ducati Desmosedici



Xuất hiện tại Sài Gòn, mẫu xe đua MotoGP của Ducati mang số 69, từng được tay đua Nicky Hayden điều khiển. Ducati Desmosedici được trang bị động cơ có công suất 235 mã lực tại vòng tua 19.000 vòng/phút. Khối động cơ 1000cc này có công suất cực đại 225 mã lực, có thể giúp siêu mô tô của Ducati đạt vận tốc tối đa hơn 330 km/h.

Chiếc xe được nhập về Việt Nam lần này với mục đích trưng bày đã được thay thế một số chi tiết so với nguyên bản gốc của xe đua Desmosedici, nhằm đảm bảo bí mật về kĩ thuật và công nghệ của đội đua. Do đó một số chi tiết trên xe khác với mẫu xe đua nguyên bản.

>> Xem chi tiết Ducati Desmosedici

Hồng Ân

cuongvc