Được coi là một “mãnh hổ” mới trong thế giới siêu xe, chiếc ZR1 đầu tiên đã được bỏ giá 1 triệu USD, chưa bao gồm các loại phí đấu giá. Đặc biệt, người thắng cuộc, ông Dave Ressler, cũng chính là người đã mua chiếc Corvette cổ nhất còn tồn tại ngày nay, model 1953, cách đây chỉ vài năm cũng tại nhà đấu giá Barrett-Jackson, cũng với giá 1 triệu USD. Mặc dù chiếc ZR1 trưng bày tại buổi đấu giá chỉ là mẫu trưng bày, nhưng cũng như những chiếc xe thuộc loại đầu tiên khác được đem đấu giá tại Barrett-Jackson, nhưng chắc chắn xe mà ông Ressler sẽ nhận được là chiếc duy nhất có màu xanh Le Mans, như mẫu trưng bày. Đây là điều đặc biệt dành cho chủ sở hữu của chiếc Corvette ZR1 đời 2009 đầu tiên.
Dưới đây là một số hình ảnh của buổi đấu giá chiếc xe:
 |
 |
 |
Ngoài Corvette ZR1, cũng trong đợt này, Barrett-Jackson còn bán đấu giá xe Shelby GT500 KR 2008 và Dodge Challenger SRT8 - cả hai đều là chiếc xe đầu tiên xuất xưởng. Bên cạnh đó là chiếc GT500 Convertible đời 1969 của “huyền thoại” Carroll Shelby, ông chủ của hãng "độ" xe
Nhật Minh
Mặc dù chiếc ZR1 trưng bày tại buổi đấu giá chỉ là mẫu trưng bày, nhưng cũng như những chiếc xe thuộc loại đầu tiên khác được đem đấu giá tại Barrett-Jackson, nhưng chắc chắn xe mà ông Ressler sẽ nhận được là chiếc duy nhất có màu xanh Le Mans, như mẫu trưng bày. Đây là điều đặc biệt dành cho chủ sở hữu của chiếc Corvette ZR1 đời 2009 đầu tiên.
Dưới đây là một số hình ảnh của buổi đấu giá chiếc xe:
|
|
|
Ngoài Corvette ZR1, cũng trong đợt này, Barrett-Jackson còn bán đấu giá xe Shelby GT500 KR 2008 và Dodge Challenger SRT8 - cả hai đều là chiếc xe đầu tiên xuất xưởng. Bên cạnh đó là chiếc GT500 Convertible đời 1969 của “huyền thoại” Carroll Shelby, ông chủ của hãng "độ" xe
Nhật Minh
