Hệ truyền động Y-CAT vừa sử dụng dây đai vừa sử dụng xích, tương tự như CV - Matic của Honda. Kiểu truyền động này gồm một dây cua-roa có độ bền cao nối giữa hai pu-li sơ cấp (liên kết với động cơ) và thứ cấp (nối với bộ bánh răng giảm tốc).
Sau đó, bánh răng giảm tốc nối với bánh sau thông qua xích.
Như vậy, Y-CAT giúp người lái không phải sang số, nhưng kết cấu của xe lại
giống hệt những chiếc xe số như Serius, Taurus…
Động cơ là loại 114 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng
không khí.
Thiết kế của Lexam, như thường lệ, vẫn thể hiện điểm mạnh
của Yamaha với những đường nét trẻ trung, mạnh mẽ. Đèn pha góc cạnh, mang hình
chữ "Y" và chiếm trọn toàn bộ phần mũi nên rất nổi bật. Mặt nạ trước
không có dấu ấn khác lạ nhưng bù lại, chắn bùn cong cùng nét gẫy trên phần nhựa
bên hông giúp Lexam trở nên đặc biệt nam tính.
